連云港開辟至重慶集裝箱江海河聯運雙向通道

2018年12月9日，郁州海運運營的“生松168”輪運載10個集裝箱糧食駛離連云港港，2日后經太倉港轉運至重慶，全程運輸時間20天，并已經聯系好重慶回程貨源農資產品裝載10個集裝箱通過江海聯運回到連云港。這條通道的合作，標志著重慶—連云港雙向江海聯運業務成功啟動，也是連云港港口控股集團與重慶交運集團開展戰略合作的結果。RhA大陸橋物流聯盟

長期以來，連云港努力構建樞紐港的功能，努力打造聯通鹽河、灌河、通榆河、淮河、京杭運河和長江的“一港四線”海河聯運格局，并以自有海運船公司為平臺，穩步落實江海河聯運網絡布局。重慶—連云港雙向江海聯運業務的成功啟動，進一步豐富了連云港的航線網絡，將連云港服務長江經濟帶的范圍擴展至長江中上游地區，實現了江海聯運通道建設取得實質性進展，長江及內河航線密度實行周雙班，后期可根據市場需求不斷增加航班密度與輻射范圍。RhA大陸橋物流聯盟

通過前期兩港之間深入溝通，雙方圍繞適航貨源開發，郁州海運一方面利用太倉、張家港優勢，有效連接長江重點運輸節點，并優先選擇以重慶碼頭為重點共同開發周邊貨源，可將重慶出口貨運輸至華南、華北地區；另一方面通過內河運輸網絡支撐，重慶貨源可通過淮安再向宿遷、徐州等地拓展，進而實現重慶進出口貨源華南、華北、華東地區全覆蓋。郁州海運加強與重慶交運集團合作，在對箱務管理、業務操作環節、貨源組織等方面達成共識并簽訂合作協議。RhA大陸橋物流聯盟

此航線的開通，能夠有效推動重慶、連云港之間合作建設多式聯運物流通道，對連云港服務長江流域貨源和蘇北地區經濟起到積極的帶動效應，有利于連云港快速發展江海河聯運業務，擴展通江達海物流體系，建設區域性國際樞紐港。據了解，當前港口集團就連云港至重慶集裝箱班列組織等事宜，也積極與重慶地區相關企業開展積極對接，力爭早日打通兩地鐵水聯運通道，更好的促進兩地對外開放和經濟發展。RhA大陸橋物流聯盟

（來源：上海郁州海運有限公司）RhA大陸橋物流聯盟

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