廣州港5億控股中山港航集團 廣東港口資源整合第一步正式落子

在廣州、中山合作框架下，12月11日，兩市在廣州簽署包括廣州港股份出資5億元收購中山港航集團的52.51%股份在內的系列戰略協議。MrY大陸橋物流聯盟

11月13日，廣州港股份有限公司發出公告，擬出資逾5億元收購中山港航集團的52.51%股份，繼公告另一重大投資舉措，出資現金一億元，持有佛山高明港區海口碼頭項目公司40%股權。MrY大陸橋物流聯盟

以廣州港、深圳港為龍頭優化全省港口資源配置MrY大陸橋物流聯盟

2017年，時任廣東省委書記胡春華在中國共產黨廣東省第十二次代表大會上的報告中指出：要以廣州港、深圳港為龍頭，優化全省港口資源配置，強化港口集疏運體系建設，打造兩大世界級樞紐港區。《廣東省推進基礎設施供給側結構性改革實施方案》明確指出：加快區域港口功能優化提升，以廣州港、深圳港為核心加快港口整合，促進全省港口協同發展，形成分工合理的港口發展格局，構建對接港澳、聯通西江、服務泛珠的世界級港口群。MrY大陸橋物流聯盟

廣州港集團、廣州港股份董事長蔡錦龍表示：這次廣州港股份公司以控股的形式收購中山港航資源，是廣州港集團積極貫徹落實省、市關于優化全省港口資源配置的第一步，有利于減少同質化競爭，發揮各個港口的優勢，切實推進粵港澳大灣區建設、參與國家“一帶一路”建設、推動廣東省自貿區發展，進一步提升廣州港的國際競爭力和影響力。未來，廣州港集團將在省、市的統一部署下，著力推動珠三角港口群聯動發展，持續優化區域港口布局，著力打造高層次對外開放、更優質營商環境、輻射作用更強的開放新高地，著力建成輻射大灣區、面向全球的國際樞紐港。MrY大陸橋物流聯盟

優勢互補做大做強中山港航MrY大陸橋物流聯盟

廣州港股份在本次資本收購行動中，與中山市中航投資發展有限公司(以下簡稱“中航投資”)簽署《股份轉讓合同》，收購其所持有的中山港航集團 52.51%股份，合同轉讓價為5.038億元。本次收購完成后，廣州港股份公司持有中山港航集團52.51%股權，中山港航集團將成為廣州港股份控股子公司。MrY大陸橋物流聯盟

中山港航集團的前身為中山市石岐港務局、中山市航運總公司，始創于1953年3月18日。目前注冊資本10000萬元，股東共兩家企業，其中中航投資出資6251萬元，股比62.51%;中山市城市建設投資集團有限公司出資3749萬元，股比37.49%。在股份轉讓后，廣州港股份將成為控股股東，持股52.51%，第二大股東中山市城市建設投資集團有限公司持股不變，仍為37.49%;原控股股東中航投資股份下降至10%。MrY大陸橋物流聯盟

廣州港股份控股后，將強強聯合，發揮各自優勢，共同致力為中山本地和珠江三角洲西域社會經濟發展服務。MrY大陸橋物流聯盟

優化港口資源配置 著力提升廣州港核心樞紐地位MrY大陸橋物流聯盟

近年來，珠江口港口同質化發展，過度競爭已逐漸成為影響港口企業持續健康發展的主要因素。通過收購、并購等資本手段優化港口資源配置，是目前促進港口合理優化布局、協同發展的有效途徑和重大舉措。MrY大陸橋物流聯盟

中山市緊鄰廣州港南沙港區，是南沙港區的直接腹地。收購中山港航集團的股份，對優化區域港口布局，促進協同發展，提升廣州港的核心樞紐地位具有十分重要的作用。MrY大陸橋物流聯盟

中山市制造業發達，生產規模大，是珠三角外貿集裝箱的主要生成地之一。2017年中山港集裝箱吞吐量達130萬標箱，其中外貿占80%。廣州港股份控股中山港航集團后，通過資本層面的緊密合作，實現資源共享，優勢互補，通過完善物流網絡建設和集疏運體系，為本地企業提供成本更低的物流路徑，加快南沙港區集裝箱運輸的發展。MrY大陸橋物流聯盟

強強聯手打造組合港 廣州港與珠海、東莞、佛山密切展開合作MrY大陸橋物流聯盟

2018年7月，廣州港務局與珠海市交通運輸局簽署了港口合作協議。同年8月，廣州港集團與珠海港控股集團簽署合作協議，研究兩集團資本合作方案，并推進兩港的錯位協同發展。合理配置港口航運資源，大力開發西江流域物流資源，努力降低物流成本，共同推動西江水運事業和西江流域經濟社會的發展。MrY大陸橋物流聯盟

2017年12月，廣州港集團與東莞港務集團簽署戰略合作框架協議。雙方將以粵港澳大灣區建設為契機，共建優勢互補、資源共享的穗莞航運體系，推動“廣州—東莞”組合港建設發展，打造世界級樞紐港。MrY大陸橋物流聯盟

2018年11月，廣州港股份全資子公司廣東港航投資有限公司出資人民幣一億元，投資佛山高明港區海口碼頭項目持有佛山高明港區海口碼頭項目公司40%股權。項目建成后將與南沙港區形成積極的聯動，進一步提升南沙港區在華南地區的集裝箱樞紐能力。MrY大陸橋物流聯盟

2018年9月30日，由廣州港股份、中山城市建設集團有限公司，佛山市公用事業控股有限公司三地企業合資建設的南沙四期碼頭啟動建設，項目預計將于2021年投產，將成為一個世界領先的，綠色的全自動化碼頭。MrY大陸橋物流聯盟

加快港口能力建設 推進港口資源優化步伐MrY大陸橋物流聯盟

今年以來，廣州港集團高起點謀劃港口產業布局，高標準建設國際航運樞紐，高水平打造對外開放格局，堅持高質量發展，推動轉型升級，切實抓好基礎設施建設，大力發展現代物流服務業。MrY大陸橋物流聯盟

目前，南沙國際物流園南區和北區項目都已全部動工建設，項目建成后，將建立綜合型冷鏈物流基地，實現海鐵聯運物流運輸，成為具備海鐵聯運功能的綜合物流園，并將成為CIQ在廣州口岸進境冷凍冷藏貨物指定查驗中心。MrY大陸橋物流聯盟

今年年初，廣州港新沙港區2個糧食通用泊位動工，項目設計年通過能力560萬噸和50萬標箱，與現有的新沙糧食泊位和南沙糧食通用碼頭以及新港糧食專用泊位形成珠江東、西兩岸良性互動、輻射整個珠江三角洲的發展態勢，滿足國內外不同品類、不同貿易形態的糧食需要，進一步鞏固和提高廣州港在華南地區糧食集散的樞紐地位。MrY大陸橋物流聯盟

今年以來，廣州港集團聚焦航運中心建設新的三年行動計劃新目標，攻堅克難，各項指標增幅位居全國沿海港口前列：1-11月份，共完成貨物吞吐量 4.48億噸比上年同期增長7.1%;完成集裝箱吞吐量1744.2萬標準箱，同比增長7.6% ;累計完成商品車裝卸量121.1萬輛，同比增長17.3%;新增集裝箱外貿航線12條，新增2個內陸港辦事處、新開1條海鐵班列和1條“穿梭巴士”支線;南沙郵輪母港共完成郵輪進出港作業83艘次，進出港旅客42.4萬人次，同比增加20.9%，緊隨上海、天津穩居全國郵輪母港第三位。MrY大陸橋物流聯盟

截止目前，廣州港股份共有集裝箱班輪航線148條，外貿航線數103條，內貿航線數45條;內陸無水港辦事處30個，“穿梭巴士”支線63條。MrY大陸橋物流聯盟

下一步，計劃加快南沙疏港鐵路等港口配套設施建設，提升和優化港口服務功能，通過發揮南沙港區與佛山、中山當地碼頭的聯動作用，將南沙港區的航線服務和自貿試驗區的政策紅利延伸至佛山、中山，進一步降低當地企業的綜合物流成本，同時推動與佛山、中山建立寬領域、多層次的合作關系，為華南區域經濟發展做出應有的貢獻。MrY大陸橋物流聯盟

（來源：廣州港集團）MrY大陸橋物流聯盟

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