兩臺(tái)“巨人”岸橋抵達(dá)江陰港區(qū)

昨日，在福州港2位資深引航員、3艘大馬力拖輪的協(xié)助下，“振華31號(hào)”輪停到江陰港區(qū)2號(hào)泊位，船上裝載著2臺(tái)岸橋和5臺(tái)場(chǎng)橋。E7S大陸橋物流聯(lián)盟

這2臺(tái)岸橋起吊高度達(dá)52米，為了保證通航安全，“振華31號(hào)”選擇在三江口高潮后3小時(shí)進(jìn)港，并選派了2名資深引航員，使用3艘大馬力拖輪協(xié)助靠泊。昨日在2號(hào)泊位卸下5臺(tái)場(chǎng)橋后，“振華31號(hào)”20日將移到5號(hào)泊位卸下2臺(tái)岸橋。E7S大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，新引進(jìn)的2臺(tái)岸橋主要用于碼頭集裝箱吊裝。2016年，為適應(yīng)世界范圍內(nèi)航運(yùn)集裝箱船舶大型化趨勢(shì)，江陰港區(qū)7號(hào)岸橋曾進(jìn)行加高，起吊高度由40米提升到50米，為當(dāng)時(shí)全球最高岸橋，加高后可停靠接卸1.8萬標(biāo)箱集裝箱船舶。這次引進(jìn)的2臺(tái)岸橋起吊高度均超過50米，可進(jìn)一步提升集裝箱碼頭作業(yè)能力，優(yōu)化福州港營(yíng)商環(huán)境，這也是福州港落實(shí)省市提升跨境貿(mào)易便利化工作方案的具體行動(dòng)。E7S大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：福州新聞網(wǎng)）E7S大陸橋物流聯(lián)盟

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