武漢長江中游航運中心新增一鐵水聯(lián)運港口

隨著一聲汽笛長鳴，滿載從澳大利亞進口的1750噸鐵礦石的86891次列車10日下午從湖北鄂州北站開出，這些鐵礦石不久前通過船舶運到緊鄰鄂州北站的三江港區(qū)。這是中國鐵路武漢局集團公司與三江港聯(lián)合開出的首列鐵水聯(lián)運班列，標志著武漢長江中游航運中心又添一具備鐵水聯(lián)運能力的重點港口。ebK大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路武漢局集團公司武昌東車務(wù)段副段長田建杰介紹，鄂州北站貨場緊鄰三江港物流園，有5公里港區(qū)鐵路聯(lián)通三江港碼頭。初期主要擔負鄂鋼進口澳大利亞鐵礦石由三江港起駁，經(jīng)鐵路短途運輸至鄂鋼；同時擔負鄂鋼鋼材經(jīng)長江的鐵水聯(lián)運任務(wù)，年運量400萬噸。近期將開發(fā)集裝箱、成件貨物、冷鏈運輸?shù)榷嗍铰?lián)運。ebK大陸橋物流聯(lián)盟

三江港是武漢長江中游航運中心重要組成部分，是國家一類對外開放口岸。“鐵路與三江港的合作，形成了武漢長江中游航運中心鐵水聯(lián)運、多式聯(lián)運新支點，為三江港、武漢新港疏港運輸提供了綠色交通大通道，有利于充分發(fā)揮長江黃金水道功能。”田建杰說。ebK大陸橋物流聯(lián)盟

鐵水聯(lián)運是一種集約高效的運輸組織形態(tài)，據(jù)測算，鐵水聯(lián)運率每提高一個百分點，地區(qū)綜合運輸效率能提高10%。目前，中國鐵路武漢局集團公司正在重點推進長江湖北段4個主要港口疏港鐵路建設(shè)，屆時湖北境內(nèi)與鐵路聯(lián)通的港口將增加到10個。ebK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）ebK大陸橋物流聯(lián)盟

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