馬尼拉卡車短缺港口嚴重擁堵，有船公司宣布立即停止接受該港貨物！

據搜航網獲悉，菲律賓最大的港口馬尼拉（Manilla）港正面臨卡車短缺問題以及嚴重的碼頭擁堵！KAZ大陸橋物流聯盟

這些問題導致有船公司本周宣布立刻停止接收運往馬尼拉港的入境冷凍貨物，也有船公司大幅縮減去往馬尼拉港的航線服務！KAZ大陸橋物流聯盟

一家總部位于香港的貨運代理商表示，集裝箱船在靠泊前必須等待長達五天的時間，盡管等待時間很長，但對比之前已經開始縮短了。KAZ大陸橋物流聯盟

令人擔憂的是，馬尼拉港卡車短缺，倉庫關閉以及過多的空箱都加劇了碼頭和陸地的擁堵！KAZ大陸橋物流聯盟

據悉，卡車司機在去年11月舉行了為期一周的“假日”抗議活動，以抗議未收集的空箱造成的碼頭擁堵。司機還抗議菲律賓港口管理局（Philippine Ports Authority）從今年開始對服務于該港口的卡車實施15年的車齡限制計劃。KAZ大陸橋物流聯盟

然而與此同時，馬尼拉地區港口的集裝箱吞吐量正在迅速增長。KAZ大陸橋物流聯盟

主要擁堵原因 - 貨運量增長強勁KAZ大陸橋物流聯盟

菲律賓港口管理局表示，去年前10個月，馬尼拉地區的港口進出口集裝箱量增長了9％，2017年，馬尼拉的集裝箱吞吐量增長5.7%，達到480萬TEU，躋身全球30大國際集裝箱港口之列。KAZ大陸橋物流聯盟

目前船公司Hapag-Lloyd已確認從即日起，停止接受所有運往馬尼拉的冷藏船貨物，包括南港和北港。KAZ大陸橋物流聯盟

該航運公司于1月23日在客戶咨詢中表示，這個決定是由于馬尼拉港的碼頭擁堵以及貨運能力有限造成的。KAZ大陸橋物流聯盟

負責運營馬尼拉北港的國際集裝箱碼頭服務公司（ICTSI）公關總監Narlene Soriano認為，是由于倉庫關閉，貨運能力緊張。KAZ大陸橋物流聯盟

他表示：“由于倉庫關閉，11月底到1月初的假期限制了貨柜離開碼頭的天數，12月份的卡車運力和堆場運力一直處于緊張狀態。今年由于租金價格上漲導致該市許多空置倉庫關閉，這一問題被放大。“KAZ大陸橋物流聯盟

馬尼拉南港由馬尼拉上市公司亞洲碼頭公司（Asian Terminals Inc.）運營。Soriano表示，由于冷藏箱離開港口的預期放緩，便建議航運公司在圣誕節和新年期間暫時減少或停止冷藏箱進口，但這些措施實際上并未實施。KAZ大陸橋物流聯盟

Soriano還表示，“隨著中國農歷新年的臨近，馬尼拉國際集裝箱碼頭的冷藏能力目前約為75%。”KAZ大陸橋物流聯盟

幾家運營商縮減服務KAZ大陸橋物流聯盟

包括APL在內的多家航運公司已經縮減了服務規模，其中包括2月初春節期間在馬尼拉和其他亞洲港口之間運營服務，以應對春節期間工廠的關閉。KAZ大陸橋物流聯盟

Soriano補充說：“Hapag-Lloyd不會將船只運往馬尼拉，所以他們的問題可能與船舶共享協議（VSA）的合作伙伴和船只的運力有關。”KAZ大陸橋物流聯盟

新加坡國際航運公司PIL和日本K-Line旗下的亞洲區域內子公司Advance Container Lines (ACL)是向Hapag-Lloyd提供馬尼拉集裝箱運輸能力的承運商之一。KAZ大陸橋物流聯盟

馬士基及其地區附屬公司Sealand在內的其他航運公司以及貨運代理商表示，雖然貨物有延遲，但仍有貨物運往馬尼拉。KAZ大陸橋物流聯盟

“Maersk和Sealand正在與我們在馬尼拉碼頭的合作伙伴密切合作，以確保我們為該地區的客戶提供優質服務。為此，我們將繼續接受所有運往馬尼拉碼頭的貨物。“馬士基發言人說。KAZ大陸橋物流聯盟

總部位于香港的貨運代理公司(Janel Group)集團董事總經理Paul Honui Hon-yan表示，2018年第四季度開始出現延誤后，在馬尼拉停靠通常需要等待3至5天。KAZ大陸橋物流聯盟

“但是，我們觀察到情況有所改善，希望下個月能恢復正常。”Paul Tsui Hon-yan說。KAZ大陸橋物流聯盟

（來源：搜航網）KAZ大陸橋物流聯盟

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