天津港向著高質量發(fā)展堅定前行

2月13日，在天津市與中國銀行股份有限公司簽署《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》、推動金融與實體經(jīng)濟深度融合大背景下，天津港(集團)有限公司(簡稱“天津港集團公司”)與中國銀行股份有限公司天津市分行簽署了《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》，借力金融優(yōu)惠政策，全力推進天津港轉型升級。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

作為世界人工深水大港，天津港輻射東北、華北、西北等內(nèi)陸腹地，連接東北亞與中西亞，是京津冀與世界聯(lián)通的海上門戶。近年來，為更好地服務京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”，天津港主動對標國際一流強港，著力推進“智慧港口”、“綠色港口”、“樞紐港口”建設，以前所未有的力度打出一系高質量發(fā)展的“組合拳”，在為企業(yè)帶去實際經(jīng)濟效益的同時，也促進了自身發(fā)展。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

下好“先手棋” 深耕內(nèi)陸物流網(wǎng)絡Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

網(wǎng)絡全球，港通世界。天津港目前與180多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來，港口腹地面積近500萬平方公里，集裝箱班輪航線達到120余條，每月航班550余班，聯(lián)通世界各主要港口，為京津冀及內(nèi)陸腹地區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

早在2002年，天津港就與北京朝陽口岸開展了區(qū)域直通關業(yè)務。2007年起，天津港又先后在石家莊、保定、邢臺、唐山、衡水、勝芳和邯鄲等地設立了無水港和遠程物流基地，基本實現(xiàn)了對河北省重點市場區(qū)域的港口服務覆蓋。2017年4月“雄安新區(qū)”建設重大戰(zhàn)略出臺后，天津港集團公司充分發(fā)揮保定無水港的區(qū)位和資源優(yōu)勢，密切關注雄安新區(qū)建設需求，主動對接做好服務保障，積極籌備設立天津港雄安新區(qū)服務中心，并將河北區(qū)域總部從石家莊遷至雄安，努力為雄安新區(qū)建設打造最佳出海通道。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，為進一步適應京津冀協(xié)同發(fā)展的新形勢新要求，天津港集團公司在原有物流節(jié)點建設的基礎上，進一步設立北京、天津、河北三個區(qū)域總部，并不斷創(chuàng)新模式，率先在天津地區(qū)創(chuàng)新發(fā)展 “直營店+加盟店”模式，深耕區(qū)域市場，推進無水港功能向港口營銷網(wǎng)絡轉型升級，更好地發(fā)揮港口服務輻射帶動作用，有力促進區(qū)域物流資源實現(xiàn)加速集聚和優(yōu)化配置，提升京津冀地區(qū)的物流服務環(huán)境。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過多年建設，天津港除在京、冀兩地之外，還在內(nèi)陸腹地廣泛布局，無水港總數(shù)達到42個，有效地實現(xiàn)了港口服務功能的延伸拓展。2018年，天津港無水港操作量完成41.5萬標準箱，其中京津冀地區(qū)無水港操作量完成27.8萬標準箱，同比穩(wěn)步增長。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

“下一步，天津港將進一步完善內(nèi)陸物流網(wǎng)絡建設，重點推進京津冀區(qū)域營銷網(wǎng)絡節(jié)點布局，積極拓展京冀兩地的‘直營店’和‘加盟店’建設。完善堆場箱管和公路運輸?shù)确展δ埽瑖L試打造‘區(qū)域小循環(huán)’的組織模式，實現(xiàn)‘區(qū)內(nèi)聯(lián)動’，提高資源利用率，進一步降低物流成本。” 天津港集團公司相關負責人介紹說。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

完善“陽光物流” 打造一流營商環(huán)境Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

營商環(huán)境既是競爭力更是生產(chǎn)力。做優(yōu)做強港口服務，關鍵是要為企業(yè)辦好事、辦實事。天津港在施口岸服務“陽光價格”清單后，持續(xù)完善“陽光物流”營銷服務網(wǎng)絡，持續(xù)提升港口作業(yè)效率和服務水平，加快推進口岸通關流程“雙優(yōu)化”改革，為實體經(jīng)濟減負，讓企業(yè)真得實惠。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

2018年3月底，天津港集團公司率先對外公布實施了 “陽光價格”清單，大幅減免口岸常規(guī)服務費用，通過打造 “價格標桿”，促進天津口岸服務實現(xiàn)“上限封頂、總額控制”和“明碼標價、公開透明”，并通過眾多貨代企業(yè)簽署承諾協(xié)議，加速政策傳導。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，2018年4月1日至12月31日，天津港集團公司“陽光價格”受益箱量累計突破138萬標準箱，天津港集團公司通過各類降費舉措減免相關費用超過2.9億元，讓外貿(mào)進出口企業(yè)切身享受到了天津港口岸打造國內(nèi)外一流營商環(huán)境所帶來的改革創(chuàng)新紅利。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

為優(yōu)化港口作業(yè)流程，天津港自我革命，去繁就簡，再造流程，開通“跨境貿(mào)易便利化綠色通道”，對重點貨物提供優(yōu)先集港、提箱、查驗，優(yōu)先提供人力、設備等作業(yè)保障的“雙優(yōu)先”服務，降低外貿(mào)進出口企業(yè)在口岸通關物流環(huán)節(jié)的成本費用。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

目前，天津港集團公司正深入開展“提效率，促服務”專項攻堅行動，將以集裝箱碼頭資源整合為治本舉措，重點圍繞作業(yè)能力、船舶效率、陸運效率、窗口服務、商務能力、客戶溝通等六方面精準發(fā)力，集中突破，打造天津港“服務效率”品牌，努力實現(xiàn)作業(yè)效率達到全國領先水平。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

“競爭”變“競合” 建設世界級港口群Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

單絲不成線，獨木不成林。近年來，天津港集團公司深入貫徹《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》以及《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》戰(zhàn)略部署，持續(xù)深化與河北省各港口合作，先后與黃驊港、唐山港、曹妃甸港接洽合作，有效推動津冀港口間由“競爭”變?yōu)?ldquo;競合”，攜手打造世界級港口群。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

2014年，天津港集團公司和河北港口集團以分別持股50%方式組建了渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司，負責天津市、河北省范圍內(nèi)港口項目的投資運營與管理。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

2016年，天津港集團公司和唐山港集團股份公司共同出資組建津唐國際集裝箱碼頭有限公司，主要負責唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭的建設、運營和管理。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

2017年2月，天津港集團與滄州港務集團簽署《合作框架協(xié)議》，約定雙方將共同在黃驊港投資建設碼頭及物流項目，并積極拓展黃驊港在港航工程、建設監(jiān)理、船舶拖帶等港口公共服務領域的業(yè)務，進一步發(fā)揮天津港和黃驊港在渤海新區(qū)、滄州乃至冀中南地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

2017年3月，天津港集團公司與唐山曹妃甸綜合保稅區(qū)港務有限公司簽署《關于港口和航線的合作框架協(xié)議書》，約定雙方將積極推動開通曹妃甸綜合保稅區(qū)碼頭至天津港集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線班輪。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

目前，天津港環(huán)渤海內(nèi)支線已覆蓋河北省秦皇島、京唐、曹妃甸、黃驊等周邊港口，環(huán)渤海中轉運力達到12條，艙位超過6000TEU，平均每月班期密度90余班，基本形成以天津港為中心，覆蓋河北各主要支線港口的內(nèi)支線網(wǎng)絡，干線樞紐港與支線喂給港的格局基本形成。2018年，天津港環(huán)渤海吞吐量累計突破100萬標準箱，其中，來自河北地區(qū)貨源約占環(huán)渤海吞吐量90%以上，為京津冀區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

“今年1月17日，習總書記考察天津港強調(diào)，經(jīng)濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’。下一步，天津港將繼續(xù)主動服務，加強以資本為紐帶的聯(lián)系，推動津冀港口群錯位發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、融合發(fā)展，加快雄安新區(qū)服務中心建設。進一步把‘陽光價格’和陽光服務向港口物流鏈上下游傳導，提高服務實體經(jīng)濟發(fā)展能力，切實把習近平總書記殷殷囑托轉化為港口高質量發(fā)展的生動實踐，為北方國際航運核心區(qū)建設積極貢獻力量。”天津港相關負責人說道。Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運報）Ubs大陸橋物流聯(lián)盟

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