24部門聯(lián)合發(fā)文 將啟動第一批國家物流樞紐布局建設
2019-03-05 10:35:19
Landbridge平臺
日前,國家發(fā)改委等24部門聯(lián)合發(fā)布《關于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》明確,將啟動第一批15個左右國家物流樞紐布局建設,培育形成一批資源整合能力強、運營模式先進的樞紐運營企業(yè),促進區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域物流活動組織化、規(guī)模化、網(wǎng)絡化運行。
《意見》指出,要加強聯(lián)運轉(zhuǎn)運銜接設施短板建設。發(fā)揮政府投資的示范帶動作用,引導各類社會資本加大對公鐵、鐵水、空陸等不同運輸方式的轉(zhuǎn)運場站和“不落地”裝卸設施等的投入力度,提高一體化轉(zhuǎn)運銜接能力和貨物快速換裝便捷性,破解制約物流整體運作效率提升的瓶頸。推動具備條件的物流園區(qū)引入鐵路專用線。加強入港鐵路專用線等基礎設施短板建設,支持鐵路專用線進碼頭,打通公鐵水聯(lián)運銜接“最后一公里”,實現(xiàn)鐵路貨運場站與港口碼頭、前方堆場等的無縫銜接。
《意見》明確要推進多式聯(lián)運發(fā)展,要總結多式聯(lián)運示范工程工作經(jīng)驗,研究制定統(tǒng)一的多式聯(lián)運服務規(guī)則,完善多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運、裝卸場站等物流設施標準,力爭在貨物交接、合同運單、信息共享、責任劃分、貨損理賠等方面實現(xiàn)突破。加快建設多式聯(lián)運公共信息平臺,促進貨源與公鐵水空等運力資源有效匹配,降低車船等載運工具空駛率。依托國家物流樞紐網(wǎng)絡開發(fā)“一站式”多式聯(lián)運服務產(chǎn)品,加快實現(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運“一單制”。研究在適宜線路開展馱背運輸。發(fā)展海鐵聯(lián)運班列。在保障安全的前提下,積極推動LNG罐箱多式聯(lián)運。
《意見》還指出要降低港口物流成本,降低水路運輸過閘費。進一步清理港口收費,合理降低收費標準,規(guī)范收費行為,嚴格執(zhí)行收費目錄清單和公示制度,嚴禁違規(guī)收費。此外,研究推廣清潔能源(LNG)、無軌雙源電動貨車、新能源(純電動)車輛和船舶,加快岸電設施建設,推進靠港船舶使用岸電。加快車用LNG加氣站、內(nèi)河船舶LNG加注站、充電樁布局,在批發(fā)市場、快遞轉(zhuǎn)運中心、物流園區(qū)等建設充電基礎設施。
(來源:中國水運網(wǎng))
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