福州港江陰港區(qū)今天三大項目投入運營

今日上午，隨著智能理貨系統(tǒng)、冷鏈物流倉庫、箱管堆場3個項目在福州港江陰港區(qū)同時投入運營，港口營商環(huán)境得到進一步優(yōu)化，為港區(qū)進一步推動智慧港區(qū)建設(shè)、向國際深水大港邁進打下良好的基礎(chǔ)。記者自福州港務(wù)集團了解到，今年第一季度，福州港務(wù)集團預(yù)計完成貨物吞吐量2650萬噸，比增11%，完成集裝箱吞吐量73.5萬標(biāo)箱，比增5.3%，其中江陰港區(qū)完成集裝箱量45.4萬標(biāo)箱，比增10%。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

智能理貨系統(tǒng)：動福州“智慧港”轉(zhuǎn)型升級CTX大陸橋物流聯(lián)盟

福州港集裝箱智能理貨系統(tǒng)正式上線運行，標(biāo)志著福州智能化水平又邁上了新臺階。據(jù)福州港務(wù)集團資訊部副經(jīng)理陳靖介紹，理貨就是在集裝箱抵達港口卸貨時，做好集箱件數(shù)、殘損鑒別、箱位判斷等統(tǒng)計，代表船方和港口進行交接。以往理貨作業(yè)靠的是“一個人、一支筆、一張紙”的作業(yè)模式，作業(yè)效率、精確度上有所欠缺，而且發(fā)生糾紛難以追溯。現(xiàn)在通過在碼頭集裝箱岸橋上安裝高清攝像頭，利用人工智能等技術(shù)，可實現(xiàn)無人化。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

記者在監(jiān)控屏幕上看到，在江陰2號橋吊上，上午10時至11時許，“澤遠”船正在卸貨，通過在岸橋上安裝的12個監(jiān)控探頭，可以進行箱號自動識別、箱體殘損鑒別、箱位判斷及裝卸作業(yè)的全方位監(jiān)控。而在后端業(yè)務(wù)平臺上，這些數(shù)據(jù)都將被登記在冊，實現(xiàn)完善的數(shù)據(jù)核銷、智能驗殘、查詢追溯、統(tǒng)計分析等功能。通過智能理貨系統(tǒng)，可達到更加安全、精確、快速理貨作業(yè)的目的，這也是福州港實施“互聯(lián)網(wǎng)+理貨”的科技創(chuàng)新，推動福州“智慧港”轉(zhuǎn)型升級的一個重要舉措。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

通過智能理貨平臺，進口集裝箱理貨效能提高300%以上。海關(guān)理貨結(jié)果報文發(fā)送時效從作業(yè)結(jié)束6個小時縮短到1分鐘，加快口岸通關(guān)速度，實現(xiàn)提速增效。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

冷鏈物流倉庫：推動區(qū)域冷鏈產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展壯大CTX大陸橋物流聯(lián)盟

由福州港務(wù)集團和新加坡PSA國際港務(wù)集團共同投資建設(shè)經(jīng)營的福嘉冷鏈倉庫在江陰港區(qū)正式投入運行。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

冷鏈倉庫總建筑面積6159.55平方米，冷藏間建筑占地面積5970平方米，配有變溫、凍肉、鮮蔬、海鮮四類獨立庫房，裝卸區(qū)溫度始終控制在-25°~-12°之間，可根據(jù)客戶要求調(diào)節(jié)，實現(xiàn)裝卸全程不斷鏈。項目啟用后，將依托中新雙方在港口資源、海鐵聯(lián)運、物流供應(yīng)鏈及“一帶一路”沿線國家市場拓展等領(lǐng)域的戰(zhàn)略優(yōu)勢，推動區(qū)域冷鏈產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展壯大，以新業(yè)態(tài)促增量，提增效，持續(xù)打造輻射中西部內(nèi)陸地區(qū)的海西冷鏈物流中心。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

箱管堆場項目：助力打造江陰集裝箱樞紐港CTX大陸橋物流聯(lián)盟

福州港務(wù)集團所屬福建福港國際物流有限公司與廈門中遠海集運合作的箱管堆場項目在福州港江陰港區(qū)內(nèi)正式啟動。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

此次堆場項目合作是在福建交通集團推動下，福州港務(wù)集團與廈門中遠海集運在港口延伸業(yè)務(wù)上的進一步深入合作，是港口與航商在綜合物流領(lǐng)域業(yè)務(wù)融合發(fā)展的又一創(chuàng)新。福建福港國際物流依托港口資源優(yōu)勢，通過加深與中遠海集運在海運、倉儲、運輸?shù)任锪麈湼鳝h(huán)節(jié)上的交流和合作，不斷完善堆場操作能力，優(yōu)化堆場服務(wù)功能，提升核心競爭力，努力為航商提供高效、優(yōu)質(zhì)、全面的箱管服務(wù)，為江陰港區(qū)打造更加完善及專業(yè)的物流配套體系，助力打造江陰集裝箱樞紐港。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

成功試航菲律賓馬尼拉航線CTX大陸橋物流聯(lián)盟

為積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議，進一步發(fā)揮“海絲”核心區(qū)的優(yōu)勢和作用，福州港務(wù)集團攜手港航合作伙伴共創(chuàng)“絲路海運”發(fā)展新模式，于近期在福州港江陰港區(qū)成功試航菲律賓馬尼拉航線。這是中外運集運首次在江陰港區(qū)試運行馬尼拉航線，本航次主要承運設(shè)備和礦陶制品至馬尼拉港，船舶掛靠福州江陰港、馬尼拉及上海、寧波等地港口。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

今年福州港江陰港區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施、航線開通、降費增效、智慧港口建設(shè)上發(fā)力沖刺，特別是5G項目全覆蓋和智能理貨系統(tǒng)的上線，將進一步推動江陰港區(qū)智慧港區(qū)建設(shè)，向國際深水大港邁進。CTX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：來源：東南網(wǎng)）CTX大陸橋物流聯(lián)盟

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