福州港集裝箱智能理貨系統(tǒng)新上線

3月27日上午，靠泊在福州港江陰港區(qū)的“東方興”班輪正在裝卸集裝箱作業(yè)，然而往日現(xiàn)場(chǎng)繁忙的人工理貨場(chǎng)景卻不復(fù)存在。秘密藏在碼頭集裝箱岸橋上部署的高清球機(jī)里——高清球機(jī)利用人工智能、信息化等技術(shù)，對(duì)集裝箱箱號(hào)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、箱體殘損鑒別、箱位判斷及裝卸作業(yè)的全方位監(jiān)控，完成理貨作業(yè)全程跟蹤監(jiān)管。這套集裝箱智能理貨系統(tǒng)于當(dāng)日在福州港江陰港區(qū)上線運(yùn)行。在系統(tǒng)的“大腦”也就是后端業(yè)務(wù)平臺(tái)，理貨員輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)核銷、智能驗(yàn)殘、查詢追溯、統(tǒng)計(jì)分析等功能，讓理貨作業(yè)更加安全、精確、快速。cpz大陸橋物流聯(lián)盟

智能理貨系統(tǒng)上線后，理貨人員將從傳統(tǒng)的“一個(gè)人、一支筆、一張紙”作業(yè)線到無人作業(yè)線，從肉眼觀察到機(jī)器智能識(shí)別判斷，從手工點(diǎn)擊到自動(dòng)核銷。“現(xiàn)在，理貨人員在后臺(tái)就可以處理常規(guī)理貨，現(xiàn)場(chǎng)只需人員巡查以防突發(fā)情況。總體人員可以節(jié)省一半到三分之二左右。”福建省福州港口管理局相關(guān)人員介紹到，系統(tǒng)讓海關(guān)理貨結(jié)果報(bào)文發(fā)送時(shí)效從作業(yè)結(jié)束6個(gè)小時(shí)縮短到1分鐘，進(jìn)口集裝箱理貨效能提高300%以上，加快口岸通關(guān)速度，實(shí)現(xiàn)提速增效。cpz大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，智能理貨系統(tǒng)還將與福州港“智慧港”信息平臺(tái)的實(shí)時(shí)對(duì)接和數(shù)據(jù)共享，完善港口物流鏈大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)支撐，為企業(yè)提供更多增值服務(wù)，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。目前，系統(tǒng)在福州港江陰港區(qū)運(yùn)行，不久將實(shí)現(xiàn)全港推行。cpz大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）cpz大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682