中遠海運港口阿布扎比碼頭迎首艘20000TEU巨型貨輪
2019-05-09 10:56:39
Landbridge平臺
由阿布扎比港務局和中國中遠海運合作建設的CSP阿布扎比碼頭(CSP Abu Dhabi Terminal),是中國和阿聯酋共建一帶一路項目的典范。當地時間5月4號,阿布扎比碼頭迎來首艘20000標準箱貨輪——中遠海運雙魚座。
雙魚座輪的成功掛靠,標志著CSP阿布扎比碼頭的服務能力再次升級,該一帶一路項目的地區影響力將進一步加大。
據了解,雙魚座輪是截止到目前為止,掛靠海外地區港口的最大集裝箱貨輪。半個月之內,從14000標準箱到現在的20000標準箱,中遠海運阿布扎比碼頭的作業能力正在不斷增強。
特別值得一提的是,當天除了中遠海運雙魚座輪之外,還有一艘2000箱支線貨輪同時掛靠,這也是CSP阿布扎比碼頭3天之內,第二次實現雙船同時靠泊作業。據工作人員介紹,本次的兩萬標準箱貨輪,為今年4月20日阿布扎比碼頭試運營以來,掛靠的最大型船只,全部作業完成預計耗時12小時。
中遠海運雙魚座輪船長徐德祥說,今天我駕馭著我們國內,也是世界上最大型船之一的、最先進的集裝箱船靠泊我們自己的碼頭。看到我們自己從零建造的碼頭,全新的設備,憑我40年的從業經驗,可以看出這個碼頭是非常一流的。
據了解,使用大型船舶來削減成本和時間是集裝箱航運業未來的發展趨勢,而阿布扎比碼頭迎來世界上最先進、最大型的集裝箱貨輪靠泊,既極大的提升了港口的實力,也突顯出阿布扎比作為我國一帶一路倡議的貿易樞紐位置,為中阿兩國經濟發展和經貿往來提供強大助力。
艾利克斯 CSP阿布扎比碼頭員工說:我很高興自己是(阿布扎比碼頭)項目的一員。我見證了這個碼頭從零開始,一直到現在映入我們眼前的這個樣子。這是中國“一帶一路”倡議的一部分,我很高興參與其中!
中遠海運港口阿布扎比碼頭(CSP Abu Dhabi Terminal)操作為半自動化,水深18米,目前已投入運營海岸線為800米,共7臺橋吊及16臺軌道吊。該碼頭是中遠海運的第一個在中東投資的港口,也是首個海外綠地碼頭項目。碼頭依托阿布扎比獨特的地理位置,聯通亞、非、歐三大洲,是我國對外經貿合作的重要支點。
(來源:中國遠洋海運e刊)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司