總體規劃獲批，淄博港將建成“一港二港區三作業區”

小清河是山東省“一縱三橫”高等級航道網中的重要“一橫”，也是交通運輸部和山東省“十三五”期重點建設項目。隨著小清河復航工程的加快推進，淄博市的港口規劃建設也正積極展開。NEE大陸橋物流聯盟

據悉，5月23日，淄博市人民政府官網發布關于《淄博港總體規劃（2019-2040年）》的批復，原則同意該《總體規劃》。NEE大陸橋物流聯盟

批復指出，淄博港的性質為山東內河一般港口，是區域綜合交通運輸體系的重要組成部分，由桓臺港區、高青港區組成，主要以干散貨、液體散貨和件雜貨運輸為主，積極發展集裝箱運輸業務。NEE大陸橋物流聯盟

據資料，2020年山東將全面實現小清河復航。根據新的總體規劃，小清河復航項目初步規劃了濟南、濱州、淄博、東營、濰坊5個港。NEE大陸橋物流聯盟

淄博港港口岸線規劃依托小清河航道，規劃形成“一港二港區三作業區”的總體發展格局未來桓臺港區將成為核心港區。規劃生產性泊位總數48個形成港口總通過能力2300萬噸。規劃2020年、2030年、2040年淄博港貨物吞吐量分別為1150萬噸、1660萬噸和2100萬噸。NEE大陸橋物流聯盟

一港即淄博港NEE大陸橋物流聯盟

二港區分別為桓臺港區和高青港區，桓臺港區為淄博港的核心港區，高青港區為淄博港的重要港區NEE大陸橋物流聯盟

三作業區分別為桓臺港區荊家作業區、馬橋作業區和高青港區花溝作業區NEE大陸橋物流聯盟

批復強調，《總體規劃》實施過程中要與淄博市有關規劃，特別是桓臺、高青兩縣經濟社會發展總體規劃統籌考慮，協調推進，確保有序實施、取得實效。同時，要堅持環境和資源相協調的可持續發展戰略，集約節約用地，切實保護耕地。淄博市交通運輸局要會同相關區縣政府和市政府有關部門，認真做好規劃的組織實施工作。特別是做好與鐵路、高速公路、重要干道等重大交通設施的銜接工作，做好配套基礎設施的規劃建設工作。市有關部門和桓臺、高青兩縣要堅持規劃、建設、管理“一盤棋”，港航交通、物流、信息“一張網”，及早謀劃專業化運營問題，確保充分發揮港航經濟最大效益。NEE大陸橋物流聯盟

（來源：微港口）NEE大陸橋物流聯盟

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