太倉海事局港口建設(shè)費“貨物電子放行系統(tǒng)”運行

日前，太倉海事局港口建設(shè)費“貨物電子放行系統(tǒng)”正式投入使用，實現(xiàn)了貨物申報、貨物放行、貨物核銷全程電子化運行。這在全國海事系統(tǒng)尚屬首家。N5L大陸橋物流聯(lián)盟

此后在太倉，貨物代理公司僅需要通過該系統(tǒng)向海事提交貨物放行申請即可。放行后，由碼頭通過該系統(tǒng)最終確認放貨，整個流程最快10分鐘內(nèi)完成。而在此前，這項業(yè)務(wù)全程至少需要2至3個小時的時間。N5L大陸橋物流聯(lián)盟

貨物電子提離加電子艙單實現(xiàn)了全程無紙化申報，大大減少了紙張成本，全年累計可節(jié)約紙張30萬張左右。以一個航次外貿(mào)集裝箱艙單為例，運行系統(tǒng)后，節(jié)約打印紙張超過100張。N5L大陸橋物流聯(lián)盟

系統(tǒng)還方便了政府的統(tǒng)計查詢。據(jù)介紹，該系統(tǒng)可展現(xiàn)和查詢貨物進出港、貨物放行等物流鏈信息，便于企業(yè)、碼頭、海事部門通過系統(tǒng)查詢貨物通關(guān)流程情況。其中進出港口貨物數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計分析功能，還可為政府部門提供決策支持。N5L大陸橋物流聯(lián)盟

在正式投入使用之前，該系統(tǒng)已進行了半年多的試運行，獲得了太倉港航企業(yè)的廣泛肯定。據(jù)統(tǒng)計，N5L大陸橋物流聯(lián)盟

上半年太倉港26家外貿(mào)貨代和12家碼頭應(yīng)用該系統(tǒng)，共放行了1618票外貿(mào)進口提單貨物，節(jié)約繳費人辦理時間約3236小時，節(jié)約人力1618人，節(jié)約紙張17萬張左右。N5L大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長江航運）N5L大陸橋物流聯(lián)盟

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