武漢集裝箱港口恢復(fù)正常運(yùn)營

隨著Covid-19封鎖解除，長江沿岸的武漢陽邏港恢復(fù)了全面運(yùn)營。B9n大陸橋物流聯(lián)盟

隨著最初的Covid-19震中中心的行動限制逐漸解除，中國武漢市的集裝箱港口已完全恢復(fù)運(yùn)營。B9n大陸橋物流聯(lián)盟

管理武漢陽邏港的武漢國際集裝箱有限公司表示，2020年3月31日，有5艘船停靠該港口，處理了519TEU的集裝箱，進(jìn)口300TEU，出口219TEU。B9n大陸橋物流聯(lián)盟

作為長江沿岸的工業(yè)城市，武漢的制造業(yè)產(chǎn)出隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)而增長。然而，當(dāng)2020年1月23日，受疫情影響，武漢封城。B9n大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中國疫情的緩解， 3月29日，武漢市忻州區(qū)的流行病預(yù)防控制部門準(zhǔn)許武漢國際集裝箱公司重新開始運(yùn)營。第二天，有150名員工上班，為13艘船服務(wù)。B9n大陸橋物流聯(lián)盟

陽邏占地180000平方米，是武漢新港最大的碼頭，沿長江長862m。 2019年，陽邏及鄰近的多用途港口由同一公司管理，處理了100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，幫助武漢國際集裝箱成為中國內(nèi)河集裝箱港口的第二大運(yùn)營商。B9n大陸橋物流聯(lián)盟

長江沿岸的吃水限制阻止大型集裝箱船在較小的港口和上海之間航行。武漢港主要是將集裝箱從湖南，四川，重慶，貴州和陜西等周邊地區(qū)運(yùn)送到上海的轉(zhuǎn)運(yùn)管道。B9n大陸橋物流聯(lián)盟

武漢國際集裝箱有限公司估計，從1月24日到3月31日，超過63000TEU的貨物被處理，盡管城市處于封鎖狀態(tài)，但基本物資的運(yùn)輸仍在繼續(xù)。B9n大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）B9n大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682