這個港口一季度吞吐量逆勢增長17.52%，怎么辦到的？

受新冠肺炎疫情影響國民經濟主要經濟指標出現下滑據國家統計局數據一季度GDP同比下降6.8%外貿進出口總額同比下降6.4%其中出口3.33萬億元下降11.4%;進口3.24萬億元下降0.7%。Kc0大陸橋物流聯盟

在國民經濟整體增長受阻的背景下一季度九江港積極“戰疫情、保通暢、促三同”及時組織港口和航運企業復工復產迅速恢復港口裝卸生產和通道運輸能力有力保障了港口運行主要經濟指標快速增長為穩定地區進出口通道做出貢獻。港口吞吐量穩定增長:一季度集裝箱量11.27萬標箱同比增長17.52%其中外貿集裝箱量表現尤為搶眼完成7.41萬標箱同比增長20.68%。集裝箱1531艘次同比增長418艘次。多式聯運通道迅速發展:公水聯運完成3.51萬標箱同比增長25.73%省內水水聯運完成2.83萬標箱同比增長50%以上;鐵水聯運完成0.45萬標箱同比增長1872.81%。扭轉疫情頹勢成效突出:3月份完成集裝箱量4.7萬TEU同比增長43.29%較2月份實現強勢逆轉。Kc0大陸橋物流聯盟

據了解九江港的支柱產業為化工和玻璃纖維其都是生產防疫物資的原材料疫情導致其需求量大增為九江港吞吐量帶來強勢增長。此外九江港的逆勢增長背后還有著密集出臺舉措并快速組織實施的功勞:一是分類施策、精準防控。建立了由市港口管理部門牽頭海事、公安、屬地政府配合防疫專家指導的聯防聯控機制確保九江港在疫情期間安全高效作業。二是優化布局、突出重點整合升級贛江支線集裝箱班輪全力保障九江至上海“天天班”穩定運行。三是服務企業、優化環境。強化服務港航及口岸企業力度保障了港航物流運輸的動脈和毛細血管通暢。四是政策發力、內外并重。爭取到省市兩級扶持政策出臺穩外貿的同時努力促內貿。五是標準服務、拼接通道。打造了以九江港為核心的標準化報價體系搭建了公水鐵聯運“積木”式立體拼接的貨運通道網絡。Kc0大陸橋物流聯盟

當前全球新冠肺炎疫情還在持續蔓延世界經濟下行風險加劇不穩定不確定因素顯著增多九江港將積極研判形勢提前采取應對措施鞏固好來之不易的發展勢頭在常態化疫情防控中不斷優化港口生產流程壓縮貨運成本為地區外貿運輸形勢穩定貢獻力量。Kc0大陸橋物流聯盟

（來源：港口圈）Kc0大陸橋物流聯盟

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