鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化 打通“北糧南調(diào)”海上通道

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4月28日，在天津港集裝箱碼頭，“中遠(yuǎn)海運(yùn)新滄州”輪正在吊裝1600余噸糧食貨物。貨輪將從天津港出發(fā)，駛往廣西貴港，全程1766海里。qxy大陸橋物流聯(lián)盟

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4月27日黃昏，首列由長(zhǎng)春始發(fā)到達(dá)天津港的鐵路班列，裝載著玉米等糧食作物，快速駛?cè)胩旖蛐赂郾辫F路集裝箱中心站。此列火車裝載60個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，均為運(yùn)送往廣西貴港的糧食。qxy大陸橋物流聯(lián)盟

4月28日下午15點(diǎn)半，“中遠(yuǎn)海運(yùn)新滄州”輪裝載著1600余噸糧食貨物，從天津港出發(fā)，駛往廣西貴港，全程1766海里。為此，天津港集團(tuán)與鐵路等部門“無(wú)縫銜接”，開(kāi)通了從火車接卸到碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)的“綠色通道”，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)春—天津鐵海聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化，一舉打通了我國(guó)“北糧南調(diào)”海上通道。qxy大陸橋物流聯(lián)盟

作為我國(guó)重要商品糧生產(chǎn)基地，吉林省糧食年產(chǎn)量占全國(guó)總量的近6%，更也是我國(guó)糧食對(duì)外調(diào)運(yùn)的大省，承擔(dān)著保障國(guó)家糧食安全的重要責(zé)任。今年以來(lái)，天津港集團(tuán)進(jìn)一步暢通兩地海鐵聯(lián)運(yùn)通道，聯(lián)合長(zhǎng)春綜保區(qū)、國(guó)際陸港等單位，主動(dòng)對(duì)接客戶出貨需求，與客戶共渡難關(guān)。qxy大陸橋物流聯(lián)盟

4月27日，首列由長(zhǎng)春始發(fā)到達(dá)天津港的鐵路班列，裝載著玉米等糧食作物，快速駛?cè)胩旖蛐赂郾辫F路集裝箱中心站。此列火車裝載60個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，均為運(yùn)送往廣西貴港的糧食。qxy大陸橋物流聯(lián)盟

天津港集團(tuán)物流運(yùn)營(yíng)中心主任余雷表示，隨著“北糧南調(diào)”需求不斷增長(zhǎng)，長(zhǎng)春至天津港鐵海聯(lián)運(yùn)通道將發(fā)揮更大作用，短期內(nèi)每周開(kāi)行2列，月運(yùn)量10000噸，并經(jīng)天津港運(yùn)往東南沿海，未來(lái)將增加運(yùn)行頻次，為保基本民生、保糧食安全、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮積極作用。qxy大陸橋物流聯(lián)盟

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