亞洲港口最先從疫情中恢復(fù)

國際港口協(xié)會(huì)IAPH疫情工作組發(fā)布的港口經(jīng)濟(jì)影響晴雨表周報(bào)顯示新冠肺炎疫情最先對亞洲港口造成影響但也最先消除影響亞洲港口比歐洲和北美港口更早恢復(fù)正常運(yùn)營。3ZF大陸橋物流聯(lián)盟

IAPH疫情工作組常務(wù)董事Patrick Verhoeven說:3ZF大陸橋物流聯(lián)盟

雖然亞洲港口明顯受到干線集裝箱航次取消的影響但在疫情高峰期國內(nèi)貨量的增加在一定程度上彌補(bǔ)了國際貨量的減少。3ZF大陸橋物流聯(lián)盟

而在全球范圍內(nèi)受冷藏箱和食品、藥品等必需品的需求支撐進(jìn)出港口的支線運(yùn)輸量普遍增加。3ZF大陸橋物流聯(lián)盟

Verhoeven指出從現(xiàn)在到7月亞歐和跨太平洋航線上的港口將受到航次取消的影響下半年會(huì)受影響的程度取決于歐洲和北美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的速度。而亞非航線以及亞洲和印度次大陸之間的航線仍然是受疫情影響最嚴(yán)重的線路。3ZF大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示中國八大集裝箱港5月上旬的吞吐量同比下降了7.3%。但來自Lloyds List Intelligence的最新數(shù)據(jù)顯示港口停靠的船舶數(shù)量在回升。3ZF大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)巴生港的主要運(yùn)營商WestPots報(bào)告稱第一季度吞吐量幾乎沒有變化。香港港1月吞吐量下降后2月和3月同比基本持平。3ZF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：勞氏日報(bào)）3ZF大陸橋物流聯(lián)盟

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