阿布扎比港口對集裝箱運量增長充滿信心
2020-06-15 14:09:31
Landbridge平臺
在COVID-19大流行期間,阿布扎比港口公司努力保持供應鏈的連續性,預計集裝箱運輸業務將有所增長。
在一次網絡會議上,阿布扎比港口物流集群的負責人Robert Sutton評論道:“我們可以期待集裝箱化的持續增長。港口在此期間并沒有減速。如果有的話,我們看到的是基于需求的上升,所以我們沒有看到重大影響。”
他將此次疫情描述為一場“黑天鵝事件”,將導致在采購時采取更規避風險的方式,包括離岸、近岸和在岸的混合方式。
“供應鏈將有三種投資策略,”Sutton說。“滿足這些要求意味著我們必須建立新的伙伴關系。我們必須能夠擴展供應鏈的上下,也許還需要建設今天不存在的基礎設施。”
他認為,雖然今天的合同受到服務和價格因素的影響,但由于這一流行病,業務連續性將日益成為第三個因素。
到目前為止,阿布扎比港口的業務連續性規劃(BCP)關注的是勞工糾紛和地緣政治沖突等問題,而不是限制人員流動,以及通過與COVID-19相關的檢疫和檢測稀釋勞動力。
據Sutton說,阿聯酋對外國勞動力的高度依賴,以及該國糧食供應中相當大的進口比例,幾乎造就了一場“完美風暴”。
不過,他指出,阿布扎比港口此前在技術和數據方面的投資,使該公司能夠識別供應鏈的中斷發生在哪里,幫助其做出有關供應鏈連續性的知情決定。
在詳細描述應對疫情的措施時,Sutton提到了這家國有企業如何將5萬平方米的設施改造為臨時存儲和配送設施,從而提高了庫存水平。
政府設施,包括郵輪碼頭、展覽廳和婚禮大廳,都被重新利用,以使庫存更接近社區,并增加零售商的供應鏈能力,而不必投資和建立長期資本影響其業務。
500多名員工被派往與零售合作伙伴合作,幫助他們應對網上購物需求的激增。
Sutton說:“我們設立了培訓中心,目標是那些因COVID-19而失業或就業不足的人。”“我們可以對他們進行再培訓,然后與我們的零售合作伙伴一起部署他們。”
關于未來的投資,他指出:“許多公司將縮減規模,關注今年的預算,因為一些未列入預算的支出將影響今年的損益表。”
“阿布扎比港口處在這樣一個位置,我們選擇抓住機會進行投資,以確保我們能夠在形勢出現前擴大解決方案——形勢將會出現變化。”
DHL全球貨運公司中東和非洲地區首席執行官Amadou Diallo也在網絡研討會上發言,他解釋說,由于處理旅行限制和運力下降增加了復雜性,物流成本正在上升。
他不認為中國的重要性會因疫情而下降,他指出,中國仍有巨大的需求需要滿足,但他指出,在其他市場也有增加生產的機會。
Diallo說:將制造平臺從中國轉移到孟加拉國、越南和其他東南亞國家的趨勢已經開始了。埃塞俄比亞、盧旺達和尼日利亞正在建造的許多制造平臺也是如此。
“許多非洲國家有機會成為歐洲、美國和中東的制造業平臺。他們在地理上離這些市場更近。”
(來源:物流巴巴)
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