打造“黃金水道”，交通運輸部對湖北這個港口“委以重任”！

近日襄陽市交通運輸局就《襄陽港總體規劃2020～2035年》環境影響評價進行第一次公示。其中交通運輸部也擬將襄陽港提升為全國內河主要港口將新增泊位209個襄陽港劃分為唐白河港區、小河港區、河谷港區、余家湖港區和主城旅游港區。同時打通漢江襄陽的千噸級航道已得到了省發改批復襄陽港的地位有望進一步提升。f92大陸橋物流聯盟

襄陽市港航管理局港航科科長李明國表示襄陽港定位為服務湖北省西北部以及河南、陜西等鄰省地區是武漢長江中游航運中心的重要組成部分是實現漢江生態經濟帶與長江經濟帶溝通暢聯的紐帶是漢江港口與長江港口聯動發展的樞紐港。目前襄陽港的規劃修編正在征求各縣市、各部門的意見爭取趕到七月份上報到省里。f92大陸橋物流聯盟

作為漢江流域中心城市襄陽是重要的水陸運輸交換節點特別是近年來全市經濟總量明顯提升大量原材料和產品進出襄陽迫切需要一條通江達海的黃金水道來支撐。f92大陸橋物流聯盟

據了解襄陽市境內除漢江航道規劃為高等級航道外還有漢江北支航道、唐白河航道在崔家營航電樞紐蓄水后也達到三級航道可通行千噸級船舶。f92大陸橋物流聯盟

唐白河22.5公里、唐河航道44.5公里這段航道的提檔升級工程報告已獲得省發改委批復今年將爭取開工。打通與河南南陽的水路通道是國家戰略和貫徹國防要求有利于擴大水運輻射范圍和襄陽市朋友圈進一步增強對漢江生態經濟帶的支持。f92大陸橋物流聯盟

到2022年碾盤山通航后漢江崔家營樞紐以下千噸級航道就會全部打通基本打通漢江中游腸梗阻。而根據運輸成本來看每噸公里水運成本為0.07元鐵路為0.14元公路為0.5元水運成本最低。f92大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）f92大陸橋物流聯盟

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