巴塞羅那港公布降低費(fèi)用為復(fù)蘇計(jì)劃
2020-06-18 14:17:17
Landbridge平臺(tái)
巴塞羅那港口管理委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了幾項(xiàng)短期和中期措施,以緩解COVID-19大流行的經(jīng)濟(jì)影響,包括幾項(xiàng)持續(xù)到2022年的港口費(fèi)用削減。
從現(xiàn)在到2022年,通過(guò)實(shí)施根據(jù)流量預(yù)測(cè)和未來(lái)收入設(shè)計(jì)的措施,該港口將總共為運(yùn)營(yíng)商調(diào)動(dòng)約2300萬(wàn)歐元(合2600萬(wàn)美元)的資源。
港務(wù)局的一份聲明指出:“在COVID-19疫情對(duì)港口交通造成嚴(yán)重影響之后,我們正在為恢復(fù)鋪平道路。”
預(yù)計(jì)對(duì)港口收入的影響將達(dá)到1900萬(wàn)歐元(2100萬(wàn)美元),復(fù)蘇計(jì)劃的第一套措施以集裝箱碼頭占用費(fèi)用的折扣為特點(diǎn),根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)吞吐量的不同,2021年折扣為25%,2022年折扣為20%。
在多用途和滾動(dòng)式終端(ro-ro), 2021年折扣為10%,2022年為5%,而汽車終端,明年折扣為30%,次年折扣為15%。
此外,降低使用費(fèi)的修正系數(shù)將首次適用于船舶、乘客和運(yùn)費(fèi)。
就客運(yùn)碼頭而言,活動(dòng)較2019年減少20%至40%的租界,其占用費(fèi)將減少30%;活動(dòng)受影響超過(guò)40%的租界,其占用費(fèi)將減少60%。
至于余下的特許權(quán)和授權(quán),如對(duì)活動(dòng)的影響在10%至15%至20%之間,則占用費(fèi)用的減少將為15%。
面積不足200平方米的占用許可證及停車用地,如不與面積較大的其他占用許可證相配套,可根據(jù)有關(guān)方面的要求,減收相應(yīng)占用費(fèi)用的20%。
此外,經(jīng)批準(zhǔn)的港口拖輪服務(wù)的最高費(fèi)率的5%折扣,適用至2020年12月31日,將轉(zhuǎn)移到港口拖輪合資公司與各港口客戶的商業(yè)協(xié)議中。
這些措施目前正在等待中央政府按照既定程序最后批準(zhǔn)。
(來(lái)源:物流巴巴)
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