鹿特丹港的集裝箱吞吐量下降了7%

2020年上半年，鹿特丹港口的集裝箱吞吐量下降了7%，因?yàn)镃OVID-19導(dǎo)致航運(yùn)公司大量停運(yùn)。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

盡管航運(yùn)公司在5月和6月取消了高達(dá)20%的所有服務(wù)，但由于造訪鹿特丹的船只數(shù)量增加，客運(yùn)量的下降并不明顯。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

港口吞吐量70.2萬(wàn)teu，降幅超過(guò)50萬(wàn)teu，主要原因是空箱吞吐量減少。集裝箱噸位僅下降3.3%。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

由于從亞洲進(jìn)口的集裝箱數(shù)量有所下降，而出口實(shí)際上有所上升，因此空箱數(shù)量比去年同期要少得多。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

鹿特丹港務(wù)局的首席執(zhí)行官Allard Castelein說(shuō)：“荷蘭經(jīng)濟(jì)和鹿特丹港口依賴(lài)于世界貿(mào)易的發(fā)展。新冠肺炎大流行對(duì)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響正在全球范圍內(nèi)蔓延。”Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

“因此，過(guò)去六個(gè)月的貨運(yùn)量比去年同期低很多，也就不足為奇了。”從積極的方面來(lái)看，第二季度的吞吐量比最初預(yù)期的要好。”Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

所有貨運(yùn)量下降9.1%至2.189億噸，其中干散貨下降19%，液體散貨下降9%。后者占鹿特丹吞吐量的46%。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

上半年散裝貨下降了11%，滾裝船（ro-ro）吞吐量下降了12%，大部分下降發(fā)生在第二季度初，當(dāng)時(shí)大部分西歐國(guó)家都實(shí)行了禁售。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，收入增長(zhǎng)了0.7%，達(dá)到3.6億歐元（合4.2億美元），原因是合同收入的增加，部分來(lái)自新的租賃合同，部分來(lái)自現(xiàn)有合同的價(jià)格指數(shù)化。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

港務(wù)局有意選擇在COVID-19期間繼續(xù)投資港口工業(yè)綜合體，并正在審查可提高荷蘭可持續(xù)性和加速經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的投資項(xiàng)目，部分應(yīng)中央政府的要求。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

2020年上半年最重要的投資項(xiàng)目是Theemsweg航線的建設(shè)、集裝箱交易航線的建設(shè)和Maasvlakte廣場(chǎng)的擴(kuò)建。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)計(jì)2020年全年的投資水平將與去年持平，約為3.4億歐元（合3.95億美元）。Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：物流巴巴）Pz8大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682