增加庫存導致歐洲港口擁堵

物流巴巴獲悉，Covid-19供應(yīng)鏈進一步中斷的威脅促使歐洲船運商增加庫存，以避免今年早些時候許多船運商遭遇的原材料、零部件和成品短缺的情況再次發(fā)生。vH0大陸橋物流聯(lián)盟

美國貨代公司Flexport歐洲海洋貨運主管馬丁.霍爾斯特-米科爾森(Martin Holst-Mikkelsen)表示，這種策略目前正導致貨物在碼頭停留時間延長、倉儲能力短缺以及港口擁堵加劇。vH0大陸橋物流聯(lián)盟

他對勞合社(Lloyd 's)的裝貨清單表示:“目前對歐洲的進口需求很高，這將加大基礎(chǔ)設(shè)施和倉庫倉儲能力的壓力。”vH0大陸橋物流聯(lián)盟

“我們可以推測，這種需求不僅是由眼下的消費驅(qū)動的，還受到即將到來的封鎖風險的推動。”這將使客戶重新考慮他們?nèi)绾喂芾韼齑妫约八麄冊谶\輸中保留了多少庫存，以及整個供應(yīng)鏈的各個存儲點。減少供應(yīng)鏈中的庫存會增加影響，以防我們面臨進一步的封鎖。vH0大陸橋物流聯(lián)盟

“目前我們看到英國尤其擁堵，最近的惡劣天氣使情況更加惡化，延誤了入境船只的卸貨作業(yè)，并導致多艘船只避開港口以減輕負擔。”vH0大陸橋物流聯(lián)盟

st-Mikkelsen強調(diào)，封鎖改變了歐洲進口需求的性質(zhì)。例如，個人防護設(shè)備的需求已經(jīng)出現(xiàn)，成為一個貨運驅(qū)動。vH0大陸橋物流聯(lián)盟

他說:“我們普遍看到，電子商務(wù)公司的表現(xiàn)非常好，尤其是在科技領(lǐng)域，以及與家庭經(jīng)濟相關(guān)的基本所有領(lǐng)域，如網(wǎng)絡(luò)攝像頭、監(jiān)視器、家具、diy家居裝修、運動器材和戶外設(shè)備，這些都在迅猛增長。vH0大陸橋物流聯(lián)盟

“我們可能已經(jīng)看到消費者優(yōu)先考慮的事情發(fā)生了轉(zhuǎn)變。消費者已經(jīng)習慣了在家工作，在家里呆的時間更多了，而且由于通勤時間減少，消費者也有了更多的空閑時間。”vH0大陸橋物流聯(lián)盟

Holst-Mikkelsen還指出，消費者支出已從假期、旅行和服務(wù)轉(zhuǎn)向(更多)商品的購買。vH0大陸橋物流聯(lián)盟

“另一方面，我們也看到某些領(lǐng)域出現(xiàn)了大幅下滑。任何與重工業(yè)、汽車行業(yè)、機械以及石油和天然氣行業(yè)相關(guān)的行業(yè)都受到了嚴重打擊。”vH0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）vH0大陸橋物流聯(lián)盟

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