上海港箱量再破紀(jì)錄
2020-11-03 14:17:33
Landbridge平臺
一邊連接長江和長三角腹地,一邊通過300多條全球航線連接世界,上海港努力成為國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。
剛剛過去的金秋十月,上海港集裝箱吞吐量首次實(shí)現(xiàn)單月突破400萬標(biāo)準(zhǔn)箱,以420萬標(biāo)準(zhǔn)箱刷新月度歷史紀(jì)錄,比7月份剛創(chuàng)下的月度紀(jì)錄多29.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長15.7%。
全港新紀(jì)錄的背后,各個(gè)碼頭也分別創(chuàng)下新紀(jì)錄:盛東公司月度吞吐量首次突破82萬標(biāo)準(zhǔn)箱;洋山四期自動(dòng)化碼頭尚東分公司以45.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱創(chuàng)月度集裝箱吞吐量新高,其中10月23日以17923.5標(biāo)準(zhǔn)箱刷新了橋吊晝夜操作量紀(jì)錄;
滬東公司月度吞吐量突破歷史紀(jì)錄,達(dá)到39萬標(biāo)準(zhǔn)箱;宜東分公司以42萬標(biāo)準(zhǔn)箱刷新月度吞吐量紀(jì)錄,其中10月18日晝夜吞吐量以15659標(biāo)準(zhǔn)箱創(chuàng)新高……
為何今年上海港連續(xù)刷新單月吞吐量紀(jì)錄?上港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年4月以來,我國海運(yùn)貨物數(shù)量穩(wěn)步增長,尤其是進(jìn)入三季度后漲幅加快,海內(nèi)外市場的貨物需求量進(jìn)一步增大。企業(yè)自身也在努力抓住機(jī)遇。上港集團(tuán)推出七項(xiàng)集裝箱增長專項(xiàng)措施,通過落實(shí)國際中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)優(yōu)惠、國際中轉(zhuǎn)箱堆存減免期延長、海鐵聯(lián)運(yùn)清關(guān)箱優(yōu)惠等項(xiàng)目促增量、穩(wěn)存量。
今年上半年,上港集團(tuán)成立了洋山、外港、內(nèi)貿(mào)三大集裝箱片區(qū),打破原本各碼頭單獨(dú)管理的格局,實(shí)現(xiàn)全港所有作業(yè)能力的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。在區(qū)域整體規(guī)劃下,上海港開通了貫通安吉、獨(dú)山、洋山港區(qū)的浙北物流大通道,以及連接太倉、外高橋、宜東港區(qū)的蘇南大通道。一邊連接長江和長三角腹地,一邊通過300多條全球航線連接世界,上海港努力成為國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。
增加的箱量也來自第三屆中國國際進(jìn)口博覽會。10月8日以來,德國、波蘭、丹麥、捷克、瑞典、西班牙等國家展品密集從上海港入境。上港集團(tuán)各碼頭單位積極協(xié)助邊檢、海事等部門,采取開設(shè)綠色通道、開辟物資專用場地、個(gè)性化制訂安全引航計(jì)劃、建立拆箱理貨信息實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制等措施,確保所有展品裝卸安全、物流順暢。
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,集裝箱碼頭喜訊不斷的同時(shí),上海港散雜貨碼頭前三季度貨物總吞吐量也實(shí)現(xiàn)了同比正增長。
(來源:上觀)
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