山東港口青島港刷新THE聯(lián)盟歐洲二線船時(shí)效率紀(jì)錄

2月23日，在“阿拉伯巴爾贊”輪作業(yè)中，山東港口青島港QQCTN（青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭）以310.2自然箱/小時(shí)的船時(shí)效率，強(qiáng)勢(shì)刷新THE聯(lián)盟歐洲二線船時(shí)效率紀(jì)錄。yjT大陸橋物流聯(lián)盟

2月22日，在山東港口青島港集團(tuán)業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)調(diào)度指揮中心的大力協(xié)調(diào)下，船長(zhǎng)400米、載箱量2萬(wàn)TEU的“阿拉伯巴爾贊”輪，緩緩靠泊QQCTN107泊位。yjT大陸橋物流聯(lián)盟

該船因臨時(shí)更換掛靠港口增加翻倒箱1300余TEU、加卸裸裝大件1件，同時(shí)，超限箱52個(gè)、危險(xiǎn)品122箱遍布多個(gè)貝位，且甲板集裝箱高達(dá)9層yjT大陸橋物流聯(lián)盟

作業(yè)難度較大。yjT大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)該船作業(yè)難點(diǎn)，山東港口青島港提前與赫伯羅特全球配載中心溝通，重點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)組織研究，依托碼頭智能化優(yōu)勢(shì)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)行云流水。yjT大陸橋物流聯(lián)盟

2月23日10時(shí)44分，“阿拉伯巴爾贊”輪較原計(jì)劃提前1.5小時(shí)順利完船，作業(yè)效率定格在310.2自然箱/小時(shí)，強(qiáng)勢(shì)刷新THE聯(lián)盟歐洲二線船時(shí)效率紀(jì)錄。yjT大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，今年以來(lái)，山東港口青島港QQCTN，將黨建引領(lǐng)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)緊密結(jié)合搶抓航線增量機(jī)遇，緊密對(duì)接船東、客戶，作業(yè)船舶總艘次同比增長(zhǎng)62.2%，完成集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)110%，為此次創(chuàng)高效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。yjT大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）yjT大陸橋物流聯(lián)盟

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