“重兵”布局董家口！山東港口青島港產(chǎn)城融合項目集中開工 總投資141億元

在“十四五”開局的重要時間節(jié)點，港口的巨額投資帶給青島的或許是城市發(fā)展又一次躍遷。88t大陸橋物流聯(lián)盟

3月2日，山東省港口集團青島港產(chǎn)城融合項目在董家口港區(qū)集中開工，總投資141億元的五大類14個重點工程項目涉及集疏運、臨港產(chǎn)業(yè)、配套設(shè)施、倉庫堆場等，加快建設(shè)國家能源儲運中心和大宗散貨集散中心。88t大陸橋物流聯(lián)盟

提升港口綜合能級88t大陸橋物流聯(lián)盟

2月24日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，明確建設(shè)青島等20個國際性綜合交通樞紐城市。《青島市“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》也提出，著力增強國際門戶樞紐功能，打造國際門戶樞紐城市。88t大陸橋物流聯(lián)盟

國際性綜合交通樞紐城市，從港口層面來看，就是要有較強的全球資源要素配置能力，實現(xiàn)航運、貿(mào)易、金融要素的產(chǎn)業(yè)化集聚、集群化發(fā)展。88t大陸橋物流聯(lián)盟

《新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告（2020）》顯示，青島位列全球國際航運中心評價第15位，較2019年的17位提升兩個位次。其中，港口條件位列第3位，在全球排名僅次于寧波舟山港和鹿特丹港；航務(wù)服務(wù)列第20位，綜合環(huán)境列第31位，低于大部分著名港口城市。與優(yōu)越的港口條件相比，青島在航運服務(wù)、綜合環(huán)境兩個方面相對滯后，需要加快提升、補齊短板。88t大陸橋物流聯(lián)盟

如何補齊短板？以擴大投資為主抓手，以項目建設(shè)為主戰(zhàn)場，在基礎(chǔ)設(shè)施、集疏運體系、臨港產(chǎn)業(yè)、高端航運服務(wù)、口岸綜合環(huán)境等方面突破，進一步提升港口綜合能級。88t大陸橋物流聯(lián)盟

山東港口自組建以來，著力推進東北亞國際航運樞紐中心建設(shè)，不斷集聚臨港產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展港口金融、貿(mào)易等相關(guān)業(yè)務(wù)，助力青島打造國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心。截至2020年底，山東港口在青島市項目總投資211億元，注冊成立產(chǎn)城融合集團、郵輪文旅集團、貿(mào)易集團等9個全資子公司，與中石油昆侖燃氣、山東高速、青島國領(lǐng)園區(qū)發(fā)展公司等企業(yè)設(shè)立合資公司，建成青島港董家口港區(qū)原油碼頭二期、董家口港區(qū)商業(yè)儲備庫一期等10多個重點項目。88t大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月份，旨在打造重點面向“10+5”國家國際合作新平臺的RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗基地落戶青島國際郵輪母港區(qū)，將實現(xiàn)更多資源、功能等砝碼與城市的對接、置換和融合，將為青島帶來總部經(jīng)濟、稅收和就業(yè)，注入開放發(fā)展的活力。88t大陸橋物流聯(lián)盟

“十四五”總投資600億元88t大陸橋物流聯(lián)盟

青島因海而生、憑港而興，港口投資對社會經(jīng)濟發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。88t大陸橋物流聯(lián)盟

與以往相比，青島“十四五”期間的港口投資項目數(shù)更多，投資額更大。整個“十四五”期間，山東港口計劃推進董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)、前灣港區(qū)集裝箱碼頭改造、大港港區(qū)郵輪母港城開發(fā)建設(shè)、產(chǎn)城融合、物流、裝備制造基地、醫(yī)養(yǎng)康養(yǎng)等50多個重點項目建設(shè)總投資600億元。88t大陸橋物流聯(lián)盟

僅今年，山東港口就計劃在青島市推進總投資425億元的重點項目。此次首批集中開工的總投資141億元項目包括能源儲備基地、液化倉儲、糧油基地、通用碼頭及集疏運擴能、應(yīng)急救援中心等五大類14個重點工程項目。88t大陸橋物流聯(lián)盟

其中，董家口港區(qū)商業(yè)儲備庫工程（二期、三期）建成后將新增360萬立方儲罐，董家口港區(qū)振華原油庫工程、齊魯富海倉儲工程建成后分別增加60萬立方米、80萬立方米原油庫，董家口港區(qū)液化倉儲項目分三期建設(shè)總庫容26.8萬立方的液化烴儲罐28座以及相應(yīng)配套設(shè)施，董家口港區(qū)糧油基地項目將分兩期建設(shè)飼料蛋白及植物油和副產(chǎn)品深加工項目。項目建成后將進一步提高董家口港區(qū)貨物通過能力、能源儲備能力和集疏運能力，進一步釋放港口的輻射和資源集聚功能，加快建設(shè)國家能源儲運中心和大宗散貨集散中心，更好地服務(wù)和推動港產(chǎn)城融合發(fā)展。88t大陸橋物流聯(lián)盟

“借助山東港口整體資源優(yōu)勢，結(jié)合山東港口在青島9個板塊公司的能力，我們將進一步發(fā)揮青島港的龍頭帶動作用，做大做強青島港，以青島港的項目投資和業(yè)務(wù)發(fā)展，促進航運貿(mào)易金融各要素在青島的聚集，為青島市地方經(jīng)濟做貢獻。”山東港口青島港黨委委員、總工程師王恩世表示。88t大陸橋物流聯(lián)盟

董家口港區(qū)是布局焦點88t大陸橋物流聯(lián)盟

14個重點項目中的11個都位于董家口港區(qū)。不難看出，在山東港口青島港四大港區(qū)中，董家口港區(qū)已成為未來發(fā)展的重要增長極，也將是青島建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市的重要著力點。88t大陸橋物流聯(lián)盟

2020年6月份，董家口港區(qū)順利通過國家口岸開放驗收，正式成為國家一類開放口岸，為港區(qū)進入大發(fā)展階段奠定了堅實基礎(chǔ)，也助力青島進入“雙港口口岸”時代。2020年，董家口港區(qū)貨物吞吐量突破1.6億噸，同比增長6.7%；鐵路疏運量完成2080萬噸，同比增長89%。88t大陸橋物流聯(lián)盟

隨著青島國際郵輪母港區(qū)建設(shè)，大港港區(qū)主要生產(chǎn)功能進一步西移，董家口港區(qū)在國家能源儲運和國際大宗散貨集散方面的戰(zhàn)略地位更加凸顯。88t大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)青島港生產(chǎn)布局調(diào)整，“十四五”期間，大港港區(qū)約1900萬噸/年貨物吞吐量將逐步向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移，其中涉及鐵路疏運量約400萬噸/年；受港區(qū)陸域空間限制，前灣港區(qū)未來繼續(xù)擴大集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模，也需要逐步將散貨業(yè)務(wù)向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移。預(yù)計2025年，董家口港區(qū)貨物吞吐量將達到2.25億噸，鐵路外輸需求將達到5600萬噸。88t大陸橋物流聯(lián)盟

以此次投資額最大的董家口港區(qū)糧油基地項目為例，建設(shè)飼料蛋白及植物油和副產(chǎn)品深加工項目，總投資56.6億元，投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達135億元，年提供高蛋白飼料320萬噸，有效帶動青島乃至山東周邊禽畜水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展。88t大陸橋物流聯(lián)盟

“董家口港區(qū)有三方面優(yōu)勢：一是港口資源優(yōu)勢，我們所有原料都是進口，總量達到400萬噸，青島港糧食接卸效率也是世界領(lǐng)先的；二是區(qū)位優(yōu)勢，董家口港區(qū)周邊鐵路、公路干線四通八達，產(chǎn)品非常便利地輻射到魯豫蘇皖；三是青島市、西海岸新區(qū)和山東港口對項目的支持，投資軟環(huán)境非常好。”青島渤海董家口糧油工業(yè)有限公司總經(jīng)理盧艷波介紹。88t大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：青島日報）88t大陸橋物流聯(lián)盟

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