新加坡港為蘇伊士運(yùn)河的積壓做好了準(zhǔn)備
2021-04-14 15:04:42
Landbridge平臺(tái)
雖然船只從亞洲到歐洲被堵塞的蘇伊士運(yùn)河從23日- 3月29日開(kāi)始達(dá)到上周在地中海的集裝箱港口距離亞洲時(shí)間越長(zhǎng)意味著船只從歐洲和美國(guó)卡的北側(cè)運(yùn)河尚未達(dá)到亞洲港口。
新加坡海事及港務(wù)局行政總裁Quah Ley Hoon周一上午在新聞發(fā)布會(huì)上表示,"最近蘇伊士運(yùn)河堵塞事件使人們關(guān)注到航運(yùn)在保持全球供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)方面所發(fā)揮的關(guān)鍵作用。"
由于滯留在運(yùn)河的來(lái)自歐洲和美國(guó)的船只抵達(dá),預(yù)計(jì)新加坡港口的交通將出現(xiàn)激增。
他說(shuō):“因此,新加坡港口已經(jīng)準(zhǔn)備好成為一個(gè)后來(lái)居上的港口,以處理預(yù)期的航運(yùn)積壓。我們的碼頭運(yùn)營(yíng)商正在準(zhǔn)備更多的泊位、設(shè)備和運(yùn)營(yíng)商,以增加處理能力。”
特別是碼頭運(yùn)營(yíng)商PSA正在與航運(yùn)公司合作處理積壓的貨物和他們的船舶時(shí)間表。
她解釋說(shuō):“例如,港務(wù)集團(tuán)推出了他們的數(shù)字平臺(tái)Calista,試圖讓船舶更好地了解新加坡的服務(wù)和泊位可用性。”
目前,被困在運(yùn)河的船只仍在駛往新加坡,清理積壓貨物需要多長(zhǎng)時(shí)間將取決于日程安排。
(來(lái)源:物流巴巴)
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