卡車司機(jī)罷工沒(méi)有影響洛杉磯港的貨運(yùn)量
2021-04-19 14:20:40
Landbridge平臺(tái)
洛杉磯港的集裝箱吞吐量繼續(xù)創(chuàng)下紀(jì)錄,通過(guò)該港口的進(jìn)口流量繼續(xù)飆升。官員們報(bào)告說(shuō),他們繼續(xù)在削減積壓的貨物方面取得進(jìn)展,盡管卡車司機(jī)工會(huì)(teamsters union)發(fā)起了針對(duì)一家卡車公司的罷工,目前罷工已蔓延至支持碼頭工人的行動(dòng),但港口的運(yùn)營(yíng)仍在順利進(jìn)行。
罷工開(kāi)始于周一,當(dāng)時(shí)卡車司機(jī)對(duì)其中一家公司——Universal Logistics Holdings采取了行動(dòng),指控該公司解雇了司機(jī),并違反了其他勞動(dòng)法,以回應(yīng)司機(jī)們組建工會(huì)的努力。罷工的卡車司機(jī)自周一以來(lái)一直在該公司的卡車調(diào)車場(chǎng)糾察,要求重新雇用被解雇的司機(jī)。
對(duì)港口運(yùn)營(yíng)的影響是有限的,但今天國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)工會(huì)的成員宣布,為了同情罷工者,他們將不再在港口各碼頭為環(huán)球物流控股公司所有的卡車提供服務(wù)。一名港口發(fā)言人在洛杉磯告訴NBC新聞,該港口的七個(gè)碼頭之一發(fā)生了一些交通中斷,但對(duì)整個(gè)港口運(yùn)營(yíng)和貨物運(yùn)輸?shù)挠绊懞苄 ?span style="display:none">7WH大陸橋物流聯(lián)盟
洛杉磯港(port of Los Angeles)在減少積壓貨物方面繼續(xù)取得進(jìn)展,積壓貨物在1月底和2月初達(dá)到頂峰。如果該港口的運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)任何中斷,都可能是一個(gè)重大挫折。洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka在每月更新的報(bào)告中強(qiáng)調(diào),等待進(jìn)入圣佩德羅灣碼頭的船只數(shù)量已經(jīng)下降到平均20艘,今天有9艘等待進(jìn)入洛杉磯港。等待時(shí)間仍然很高,平均接近8天,但Seroka預(yù)計(jì)積壓的訂單將在5月底或6月初前清理完畢。
Seroka說(shuō):“今年上半年,我們從未見(jiàn)過(guò)這樣的貨運(yùn)量。”3月是港口貨運(yùn)量連續(xù)第八個(gè)月增長(zhǎng),也是港口有史以來(lái)第三繁忙的月份。洛杉磯和許多港口一樣,由于消費(fèi)者支出強(qiáng)勁,進(jìn)口激增,繼續(xù)打破紀(jì)錄。
洛杉磯港平均每月90萬(wàn)TEU,創(chuàng)造了持續(xù)的增長(zhǎng),Seroka說(shuō)他在航運(yùn)業(yè)的職業(yè)生涯中從未見(jiàn)過(guò)這樣的增長(zhǎng)。該港口平均每天有16艘船停靠碼頭,3月份總共交付了95艘船,其中包括4艘額外的裝載機(jī)。由于需求強(qiáng)勁,該公司增加了這些船的船期。
由于疫情在一年前開(kāi)始時(shí)關(guān)閉了工廠,所以與去年同期相比,數(shù)量上的對(duì)比非常顯著。然而,Seroka強(qiáng)調(diào),該港口的吞吐量在第一季度比2019年增長(zhǎng)了17%,接近260萬(wàn)TEU 3月份為957599 TEU。
港口專家表示,強(qiáng)勁的出口量將持續(xù)到2021年夏季,等到他們趕上來(lái)時(shí),他們預(yù)計(jì)將開(kāi)始看到傳統(tǒng)的進(jìn)口激增,開(kāi)學(xué)后是節(jié)假日商品季。Seroka指出,除了鐵路停頓時(shí)間外,供應(yīng)鏈上大多數(shù)點(diǎn)的停頓時(shí)間都在減少。他感謝一直如此努力工作的碼頭工人和卡車司機(jī),并指出輪班時(shí)間比4年平均水平高出13%。
從2020年秋季開(kāi)始的激增,正在推動(dòng)港口取得Seroka認(rèn)為是一項(xiàng)了不起的成就。洛杉磯港在6月結(jié)束的財(cái)政年度有望突破1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。它將成為西半球第一個(gè)達(dá)到這一年度水平的港口。
(來(lái)源:物流巴巴)
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