多年霸榜沿海上市港口凈資產收益率第一 青島港底氣何來?
2021-04-20 14:54:30
Landbridge平臺
近日,青島港發布2020年年度業績報告,其業務量、經營業績均實現雙增長,根據相關數據顯示,青島港凈資產收益率位居中國沿海上市港口首位。
根據公開披露信息,2015年、2016年、2018年、2019年、2020年,青島港凈資產收益率均位居中國沿海上市港口第一。多年霸榜,青島港底氣究竟從何而來?
審時度勢放大天然稟賦,打造海上運輸樞紐
青島港地理位置優越,經濟腹地發達,北鄰京津冀一體化發展區,南連長三角一體化發展區,西接黃河流域生態保護和高質量發展經濟帶,東聯日韓、東南亞地區,具備得天獨厚的區位優勢,這是青島港能夠做強主業、穩固行業地位不可或缺的重要因素。
隨著國家“一帶一路”倡議提出、“以國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進”的新發展格局加快構建,青島港的戰略地位尤為凸顯。青島港準確把準自身定位,積極融入國家、省市發展戰略,積極“出海”進行管理輸出、資本輸出,與馬士基、中石油、中遠海運等世界級企業攜手出海、合作共贏,與世界180多個國家和地區通航貿易,構筑起便捷高效的內陸和國際物流大通道。
特別是山東港口一體化改革發展,為青島港鞏固樞紐地位增添助力。2019年,為落實習近平總書記“加快建設世界一流的海洋港口”重要指示精神,山東省港口集團在青島市正式掛牌成立,實現全省沿海港口規劃“一盤棋”、管理服務“一張網”、資源開發“一張圖”,面對新的發展機遇,青島港借助資源整合優勢,持續深化船公司總部戰略,加快建設東北亞航運樞紐中心。
海向,增航線、擴艙容、拓中轉,陸向開班列、建陸港、拓貨源。僅2020年,借助一體化以來各港口握指成拳的資源整合優勢及平臺優勢,青島港新增外貿航線14條,其中直達東南亞、中東、歐洲的“一帶一路”海上航線7條,全面擴大了“一帶一路”市場布局,同時,打造以青島港為軸線、輻射全國的海鐵聯運網絡,開通海鐵聯運班列的城市突破30個,海鐵聯運箱量達到165萬TEU,繼續保持全國沿海港口首位。
(來源:中國水運網)
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