蒙特利爾港將恢復全面運作

運營商警告說，完全恢復“正常的貨物流通”需要幾天時間，這意味著等待進口或出口貨物的客戶“可能會在未來幾周內延誤”。dvi大陸橋物流聯盟

蒙特利爾港(Port of Montreal)的作業已開始恢復正常，盡管這個加拿大第二大港口的客戶在未來幾周可能仍會遭遇延誤。dvi大陸橋物流聯盟

在加拿大高層政治干預之后，加拿大政府本周恢復了軍事行動，導致下議院通過了恢復和繼續軍事行動的立法。港口運營商蒙特利爾港務局(MPA)表示，該決定“意味著碼頭工人工會CUPE Local 375和海事雇主協會(MEA)之間的勞動關系的運營和商業不確定性已經結束”。dvi大陸橋物流聯盟

預計的延誤dvi大陸橋物流聯盟

但MPA警告稱，“恢復正常的貨物順暢流動”將需要數天時間，“未來幾周”，等待貨物進出口的客戶仍可能受到干擾。它承認，“最近發生的局部罷工和無限制總罷工嚴重影響了集裝箱和干散貨行業的貨物處理”。dvi大陸橋物流聯盟

海上保安局表示，在恢復運營前的幾天，“海上保安局、碼頭運營商以及鐵路和卡車聯運合作伙伴的團隊一直在為恢復港口活動做準備”。報告指出，本周初，大約有10艘船只即將停靠蒙特利爾港，由于最近的工作暫停，港口領土上有近2萬個標準箱。”dvi大陸橋物流聯盟

MPA補充說:“恢復運營和恢復正常的貨物流動需要港口工人和供應鏈利益相關者花費幾天的時間。因此，等待進口或出口貨物的客戶可能會在未來幾周內出現延誤。我們鼓勵客戶查閱終端機網頁的運作時間及日后數天的運作詳情。”dvi大陸橋物流聯盟

干預由加拿大議員此前MPA警告說在最近的部分罷工事件經過一個周末的罷工已經嚴重的影響與近10000標準箱鐵路車隊的積壓和延誤和航運公司船舶飛往蒙特利爾不得不返工其物流。MPA還強調，2020年夏季的罷工事件對該港口造成了嚴重沖擊，8萬只標箱擱淺或改道，約20艘船只轉向競爭港口，“某些航運公司從近幾個月開始出現這種趨勢，原因是勞資糾紛帶來的不確定性”。dvi大陸橋物流聯盟

MPA表示，立法確立的程序“將導致各方建立一個新的集體協議，不存在停工的可能性。”雖然當事雙方事先達成解決方案可能較好，但港口作業的戰略性質導致作出一項決定，強調有必要恢復這一主要經濟活動。”dvi大陸橋物流聯盟

蒙特利爾港務局總裁兼首席執行官Martin Imbleau評論道:“這個新的轉折點讓蒙特利爾港重新獲得穩定，并有能力履行其作為公共服務的戰略角色，而不會出現長期中斷。在我們仍處于大流行時期時，這一作用尤其重要。dvi大陸橋物流聯盟

報告強調，每天平均有價值2.75億美元的貨物通過蒙特利爾港碼頭，從農產品、藥品和建筑設備到當地公司出口的旗艦產品。dvi大陸橋物流聯盟

蒙特利爾港是加拿大第二大港口，也是一個多元化的轉運中心，處理集裝箱和非集裝箱貨物、液體散貨和干散貨。作為魁北克省唯一的集裝箱港口，它是由世界上最大的航運公司提供服務的目的港，是“一個多式聯運樞紐，其服務在北美是獨一無二的，其自身的鐵路網絡直接連接到加拿大的兩個國家鐵路網絡”。dvi大陸橋物流聯盟

貨運代理Metro Shipping對蒙特利爾罷工威脅解除的消息表示歡迎，但指出“整個供應鏈都應預料到中斷”。該公司指出，可能出現的進一步罷工對蒙特利爾來說代價高昂，蒙特利爾在2020年遭遇了13天的罷工，導致其總交通量比2019年下降14%，而其集裝箱吞吐量在2020年下降了近9%。dvi大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）dvi大陸橋物流聯盟

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