美國經濟刺激和消費支出推動西海岸進口達到新高度

美國集裝箱進口量在4月份繼續飆升，西海岸集裝箱進口量達到110萬TEU。在2020年8月之前，進口從未超過這一水平，過去9個月的發展表明，4月份進口僅為有記錄以來第六高。PnW大陸橋物流聯盟

今年前四個月，產量增長了40.3%，比2020年同期增加了120萬TEU。與2019年相比，交易量仍然增長了22.8% (+ 793500 TEU)。PnW大陸橋物流聯盟

4月份進口量較3月份有所下降，3月份進口量達到116萬標準箱的歷史最高水平。創紀錄的美國西海岸進口使3月份成為全球集裝箱運輸最繁忙的月份，全球集裝箱出口量達到1550萬TEU(來源:CTS)。PnW大陸橋物流聯盟

3月至4月，進口額小幅下降，與美國零售業的發展相匹配，在3月創紀錄的6299億美元后，下降到6167億美元;仍然是有記錄以來第二高的水平。在3月份之前，美國的零售額從未超過6000億美元。這兩個月的零售額都受到了3月底和4月上半月1400美元支票的推動，這張支票是美國最新一輪經濟刺激計劃的一部分，提振了美國消費者在進口商品上的支出。PnW大陸橋物流聯盟

“最大的問題是這些記錄能維持多久?”就零售額而言，由于3月份的檢查可能是最后一輪，零售額不太可能在5月份進一步增長。PnW大陸橋物流聯盟

“這并不一定意味著美國西海岸的進口已經見頂，直到5月份進口量仍保持強勁。高運量加上持續的擁堵，支撐了跨太平洋貨運市場的持續強勁。PnW大陸橋物流聯盟

3月和4月的高零售銷售意味著庫存需要補充，而過去一年供應鏈的起止特性可能會激勵進口商提前完成通常的計劃，以避免未來出現短缺。這將意味著現在和未來幾個月的進口將會增加，這可能會抑制通常在第三季度的高峰季節出現的更高需求。”PnW大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）PnW大陸橋物流聯盟

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