奧克蘭港口由于軟件故障而停止自動化操作

奧克蘭港(POAL)自動化區(qū)發(fā)生事故，迫使新西蘭港口暫時擴大集裝箱碼頭人工操作，減少自動化操作規(guī)模。Low大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)一份聲明，集裝箱碼頭正在重新配置，以增加人工操作。Low大陸橋物流聯(lián)盟

6月17日3時左右，一個軟件故障導致一個由自動跨座運輸?shù)募b箱擊中一個堆疊的集裝箱。Low大陸橋物流聯(lián)盟

奧克蘭港口已經(jīng)確認，“由于自動化碼頭的地質(zhì)防御安全系統(tǒng)，沒有任何人員處于危險之中。”Low大陸橋物流聯(lián)盟

由于POAL認為在不同的情況下可能存在安全風險，港口區(qū)域的自動化操作將暫停，直到“對風險進行全面調(diào)查，并實施任何必要的安全控制措施”。Low大陸橋物流聯(lián)盟

奧克蘭港口無法估計恢復自動化操作所需的時間。然而，根據(jù)一份聲明，該港口的人工操作規(guī)模將會增加，直到自動化操作能夠恢復正常。Low大陸橋物流聯(lián)盟

POAL在一份聲明中表示:“更小的自動化區(qū)域仍將允許我們繼續(xù)進行系統(tǒng)開發(fā)和任何必要的安全檢查。”Low大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）Low大陸橋物流聯(lián)盟

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