船公司對寧波碼頭關(guān)閉反應(yīng)迅速

由于寧波舟山港一個碼頭的工作人員中出現(xiàn)了新冠肺炎病例，該碼頭宣布暫停所有運營后，集裝箱運輸公司正在努力應(yīng)對仍在持續(xù)的情況。由于不清楚這個該集裝箱港口的運輸中斷會持續(xù)多久或范圍會擴大到什么程度，包括CMA CMG和Hapag-Lloyd在內(nèi)的航空公司都警告客戶可能出現(xiàn)的延誤和改道，而包括馬士基在內(nèi)的其他航運公司則報告稱，它們的大部分業(yè)務(wù)都要經(jīng)過該港口的其他碼頭。fbH大陸橋物流聯(lián)盟

寧波市的政府官員開會審查了情況。雖然只確認(rèn)了一個完全接種疫苗的港口工作人員的無癥狀病例，但該市官員正在遵循中國嚴(yán)格的零容忍措施。他們表示，該病例是在對港口工作人員進行例行檢查時發(fā)現(xiàn)的，雖然此人可能與一名外國船員接觸過病毒，但他們承認(rèn)，這表明他們的準(zhǔn)備工作仍然存在缺陷。fbH大陸橋物流聯(lián)盟

寧波市宣布，將迅速采取額外措施，控制新冠病毒變種可能爆發(fā)的疫情。他們計劃進行更多的測試和隔離，并表示可能實施區(qū)域封鎖。盡管官方立場是，這是零容忍政策的一部分，但一些人擔(dān)心疫情可能會更廣泛，因為飛往北京的航班也已暫停。fbH大陸橋物流聯(lián)盟

梅山集裝箱碼頭立即被下令暫停所有業(yè)務(wù)，同時對其進行消毒，并對所有員工進行檢測。然而，港口綜合體的碼頭分散在很遠的地方，遠離城市本身。該碼頭處理的集裝箱約占通過該港口的所有集裝箱的五分之一，達飛CMA CGM和哈伯勞埃德集團都是其主要客戶。fbH大陸橋物流聯(lián)盟

在8月12日早些時候發(fā)給客戶的最新消息中，達飛CMA CGM報告稱，目前在旁邊的兩艘船已經(jīng)暫停作業(yè)，并已決定將兩艘船轉(zhuǎn)至上海。據(jù)報道，第三個港口不包括寧波，沒有宣布備選港口。除了梅山島國際集裝箱碼頭(MSICT)停運外，CMA CGM警告稱，出口集裝箱進入寧波所有碼頭的時間將被限制在船舶預(yù)計到達時間的兩天內(nèi)。fbH大陸橋物流聯(lián)盟

“由于這次突然停航，我們預(yù)計計劃的航行將會延遲，這可能會影響你們的貨物計劃。請知道，我們正在研究替代方案，希望您能理解這個超出我們控制范圍的問題，”哈帕格寫道。三艘原定于本周末到下周抵達的船只將取消在寧波的預(yù)定停靠。fbH大陸橋物流聯(lián)盟

馬士基表示，正在密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，并試圖讓客戶相信，在2M Alliance運營的船舶主要停靠另一個碼頭——北侖第4期，該碼頭目前運行正常。目前，建議的等待時間是一天半到兩天，但裝載集裝箱的堆場密度已經(jīng)達到80%。他們預(yù)計，根據(jù)候機樓的積壓情況，登機口的運行時間將減少到兩到三天。fbH大陸橋物流聯(lián)盟

監(jiān)控該港口的分析人士報告稱，關(guān)閉港口已經(jīng)產(chǎn)生了影響，在錨地等待的船只數(shù)量增加了四分之一，總計約40艘。基于這一點，再加上船公司今年春季在鹽田爆發(fā)COVID-19疫情期間的經(jīng)驗，預(yù)計航運公司將迅速采取行動減少延誤，這可能會在地區(qū)港口和全球港口造成更多的中斷和積壓。fbH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）fbH大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682