連云港港出口滾裝車輛設備同比增八成 高速增長背后的“源動力”

“今年1—11月，連云港港累計出口滾裝車輛設備142515臺，同比大幅增長81%，預計全年有望沖刺15萬臺大關(guān)。這是我們港口今年最亮眼的貨源增長點。”12月7日，連云港港有關(guān)負責人告訴記者。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

在新冠肺炎疫情沖擊下，連云港港滾裝業(yè)務還能在“高基數(shù)、高增長”的前提下，依然保持“加速跑”，實屬不易。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

嗅準商機 爭攬貨源打基礎OJf大陸橋物流聯(lián)盟

2005年，189臺挖掘機被裝上“泰耀”號輪，順利開啟了連云港港滾裝出口業(yè)務第一單。自此，連云港港一直將該貨種作為新興貨源之一，不斷培育市場、挖潛上量，客戶也開始慢慢了解連云港港。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

“相較于大連、天津、上海等大型專業(yè)汽車滾裝專用碼頭，我們的滾裝業(yè)務起步較晚、規(guī)模小、貨源相對不足。”在連云港港東方港務分公司副總經(jīng)理彭橋的印象里，最初他們主要出口重卡、工程機械、大型客車等產(chǎn)品，也沒有定期班輪，每年出口量大約在6000—7000臺，2017年首次突破1萬臺。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

2018年4月1日，連云港港首次與上汽集團開展合作，430臺上汽名爵汽車從連云港港68號泊位裝船出口沙特，這成為連云港港滾裝業(yè)務發(fā)展關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，上汽集團不斷加大海外市場布局，僅2020年就實現(xiàn)整車出口和海外銷售39萬輛，同比增長11.3%。數(shù)據(jù)顯示，連云港港近幾年的滾裝業(yè)務出口增長主要在于小汽車的出口強勁拉動，而這其中有70%的比例都來自上汽名爵，其產(chǎn)品主要通過連云港港出口至歐洲、沙特、東南亞、南美、澳大利亞等地區(qū)。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

事實上，隨著中國國產(chǎn)品牌目前在自主研發(fā)、產(chǎn)品制造、設計等方面的快速發(fā)展，上汽名爵、江淮汽車等國產(chǎn)汽車“走出去”已成為一種趨勢。而連云港港恰恰是敏銳地“嗅到”了機會，抓住了行業(yè)外擴機遇，加大了對商品車滾裝出口貨源的爭攬，逐步奠定了業(yè)務發(fā)展基礎。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

多路出擊 出口車數(shù)量連年翻番OJf大陸橋物流聯(lián)盟

連云港港地處中國沿海臍部，是大陸橋走廊的東端起點，擁有鐵路、公路、水路等集疏運條件，并且隴海沿線及其輻射帶汽車主機廠密布。如何將資源和優(yōu)勢有機結(jié)合起來？OJf大陸橋物流聯(lián)盟

自2019年開始，連云港港便利用隴海蘭新鐵路直通進港的優(yōu)勢條件，與中鐵特貨合作開展火車汽車運輸車集港服務，進一步吸引了商品車貨源在連云港聚集。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

“用火車來運汽車，不僅減少了運輸時間，也帶來了運價上的優(yōu)勢，對港口車輛出口主體貨源的穩(wěn)定起到了至關(guān)重要的作用。”連云港港東方港務分公司市場營銷中心件雜滾裝部經(jīng)理孫東介紹，該公司現(xiàn)有專用卸車鐵路線1條，每條每天最高可接卸35節(jié)JSQ6型運輸車3列，日均卸載小汽車達1050臺，今后還將改造一條卸車線，能力將進一步提升。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

此外，連云港港在連云港區(qū)墟溝西作業(yè)區(qū)共有9個順岸式泊位，均可作為滾裝泊位靠泊，與其他滾裝港口相比，有著泊位數(shù)量上的優(yōu)勢，在船舶集中到達時，可以增加靠泊艘次，減少滾裝船滯留時間，對很多滾裝船公司都具有吸引力。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

“航線擴張帶動貨源增長，貨源增長推動航線開發(fā)”，這是連云港港開啟滾裝業(yè)務高速增長的“密碼”。通過主動對接腹地車企，了解客戶運輸需求，并與各大滾裝船東公司保持密切溝通，推動“船、港、貨”三方合作，使連云港港在滾裝航線布局、港企合作等方面取得了巨大突破。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

短短幾年間，連云港港已與華輪威爾森、日本川崎、安吉物流、商船三井、日本東車等10多家世界著名滾裝船公司達成合作，開辟了歐洲、中東、非洲、澳新、南亞、東南亞、北美洲、南美洲、遠東、韓國等16條滾裝航線，與上汽集團、中國重汽、卡特彼勒等全國近百家多車輛和工程機械生產(chǎn)企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

在“穩(wěn)基礎、增航線、廣攬貨、質(zhì)取勝”的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，連云港港出口車數(shù)量一路“加速狂奔”，2018年到2020年車輛出口年均增幅100%以上，幾乎每年都要翻一倍，在中國主要汽車滾裝出口港中名列前三。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

“三心服務” 磨礪專業(yè)品牌OJf大陸橋物流聯(lián)盟

“雖然這些年取得了一定成績，但與上海港相比，我們在碼頭硬件、場地面積、人員配備等方面還存在不少差距。”彭橋表示，讓客戶“放心、省心、開心”，才是連云港港的獨特優(yōu)勢，也是客戶能夠堅定選擇連云港港的原因。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

如今，從車輛集港到裝船運輸，連云港港整個環(huán)節(jié)具備完善的安全監(jiān)管體系，設立專門點檢人員、重新規(guī)劃場地使用，劃定專門場地和備用場地，優(yōu)先保證滾裝車輛接卸，讓客戶放心。同時，通過合理安排作業(yè)銜接，提供人防、技防等措施，千方百計為客戶節(jié)約時間和成本，并且在擁有滾裝場地、發(fā)達航運網(wǎng)絡條件支撐性下，全方位提供車輛點檢、洗車、拆裝、加油、幫電、充氣等配套服務，讓客戶省心、開心。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

在2020年首屆全國“遼寧港口杯”滾裝技能大賽上，連云港港的滾裝司機榮獲了團體第二名，在全國的競技舞臺上大放異彩。該港滾裝裝船作業(yè)效率如今可以到達每小時300臺，單船裝船量最高達到4562臺。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，連云港港還推出了海鐵聯(lián)運集港新模式，實現(xiàn)歐洲中轉(zhuǎn)業(yè)務零突破，首次嘗試精密儀器設備滾裝進口業(yè)務，新增建設停車場地，設施條件實現(xiàn)完善升級。今年9月，該港出口車輛高達2.3萬臺，再次刷新港口單月最高出口紀錄。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

品牌引領(lǐng)，多點突破，連云港港“三心服務”持續(xù)吸引貨源集聚，不斷擴大市場影響力，出口車輛已經(jīng)涵蓋了大小客車、小型轎車、電動車和汽車吊、攪拌車、打樁機、裝載機、半掛車等工程機械40余種，車輛品牌多達100余個。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將充分發(fā)揮陸海交匯和貨物集散優(yōu)勢，進一步加強港口功能、完善物流網(wǎng)絡、強化通關(guān)便利，創(chuàng)新多式聯(lián)運方式，為客戶提供更加便捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的服務。”連云港港口控股集團總裁朱向陽在滾裝出口量突破10萬臺時表示，要加快整車進口口岸資質(zhì)申報，力爭早日實現(xiàn)車輛雙向?qū)α鳎瑺幦“堰B云港打造成為國內(nèi)外進出口車輛基地和集散中心。OJf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運報）OJf大陸橋物流聯(lián)盟

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