擁堵有多嚴重?五個月內,三大聯盟遠東至北歐航線跳港383次
2021-12-13 13:51:08
Landbridge平臺
在跨太平洋貿易火爆之下全球航運大部分注意力都被美國港口擁堵所吸引而航運情報供應商Alphaliner的最新數據表明北歐港口也深受擁堵影響嚴重在過去五個月中主要承運人在18條遠東至北歐航線上共跳港383次接近其總靠港的四分之一。
Alphaliner分析師統計分析了2021年7月1日至12月2日的22周內集裝箱航運三大聯盟(The Alliance、2M和Ocean Alliance)的18條遠東至北歐航線的實際船舶停靠情況三大聯盟包括從馬士基到地中海航運、Hapag、CMA CGM、ONE等所有主要承運人共3200多艘船總運力達到2000萬TEU占比集運業的80%。
Alphaliner發現在過去五個月里這18條遠東至北歐航線中有383個港口被跳過。北歐最大的集裝箱港口從英國的費利克斯托到鹿特丹、漢堡和安特衛普都出現了跳港的情況40%出現在費利克斯托該港曾報告過廣泛的擁堵。今年10月馬士基曾承認其正在將船只從預定停靠費利克斯托轉移至其他歐洲港口。
Alphaliner在對跳過的港口停靠的分析中寫道一些承運人在特定航程中臨時跳過某些港口旨在避免加劇延誤。此外也有承運人為了恢復船期的可靠性在一定的周數內臨時取消或轉移停靠從而導致出現大量的空白航次。
據報道The Alliance的赫伯羅特、陽明、ONE和HMM出現空白航行維持船期的概率更大。在過去的五個月里Alphaliner報告說該聯盟取消了四分之一的航行。
盡管所有的主要承運人都出現了跳港但Alphaliner也報告稱這些公司增加了77次額外的停靠通常是在較小的歐洲港口以彌補跳港。
(來源:海運圈聚焦)
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