合肥港去年集裝箱吞吐量達(dá)40萬(wàn)標(biāo)箱
2022-02-07 13:39:35
Landbridge平臺(tái)
2021年12月31日凌晨3時(shí),合肥港2021年第40萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱裝上“中岳28輪”,實(shí)現(xiàn)合肥港“十四五”開(kāi)局之年“開(kāi)門紅”,標(biāo)志著合肥港集裝箱業(yè)務(wù)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展新階段。
回顧2021年,面對(duì)國(guó)際疫情、海運(yùn)形勢(shì)、訂艙難、物流成本居高等不利因素,合肥港積極穩(wěn)定港口作業(yè)量,切實(shí)解決物流企業(yè)實(shí)際困難,認(rèn)真落實(shí)市委市政府及上級(jí)公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
——積極宣傳各項(xiàng)政策,與外貿(mào)企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接,量身打造“合滬直航”,加快構(gòu)建“中轉(zhuǎn)+直航”多種類航線運(yùn)輸體系,滿足不同外貿(mào)企業(yè)差異化海運(yùn)物流需求。
——在省港航集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)、地中海航運(yùn)以及赫伯羅特等船公司簽署框架協(xié)議下,合肥港積極對(duì)接,讓海船公司向合肥港進(jìn)行空箱資源和艙位資源傾斜,促進(jìn)白色家電、叉車、太陽(yáng)能等企業(yè)與船公司深度合作,實(shí)現(xiàn)了部分企業(yè)由FOB條款向CIF條款轉(zhuǎn)變,促使外貿(mào)企業(yè)有效掌控海運(yùn)物流鏈。
——提升港口服務(wù)能力和水平,增強(qiáng)港口“硬實(shí)力”。不斷推進(jìn)港區(qū)堆場(chǎng)智能化改造和堆場(chǎng)無(wú)人駕駛場(chǎng)景應(yīng)用建設(shè),推進(jìn)集裝箱裝卸向信息化、無(wú)人化目標(biāo)邁進(jìn),逐步實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)人集卡駕駛、場(chǎng)岸橋遠(yuǎn)程智能化改造,以及堆場(chǎng)調(diào)度系統(tǒng)、集卡調(diào)度系統(tǒng)智能化全面改造,為腹地企業(yè)提供更高效的港口物流服務(wù)。
(來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))
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