烏克蘭運送谷物到達羅馬尼亞黑海港口

港口經理周二表示，到目前為止，烏克蘭已向羅馬尼亞黑海康斯坦察港運送了大約 8 萬噸谷物，預計還會有更多。hyx大陸橋物流聯盟

自兩個月前俄羅斯烏克蘭沖突以來，烏克蘭的海港一直被封鎖，該國是一個主要的農業生產國，被迫通過火車通過其西部邊境或通過其小型多瑙河港口進入羅馬尼亞。hyx大陸橋物流聯盟

歐盟成員國羅馬尼亞與保加利亞、土耳其、格魯吉亞和烏克蘭接壤，黑海是糧食和石油的主要運輸動脈。hyx大陸橋物流聯盟

“大約有 80000 噸谷物已經運抵，它們儲存在筒倉中，其中一部分被裝上船，”康斯坦察港經理 Florin Goidea 告訴路透社。hyx大陸橋物流聯盟

“另外大約 80000 噸已獲批準并正在運送中。”hyx大陸橋物流聯盟

Goidea 說，這些谷物通過鐵路或駁船通過多瑙河抵達，并補充說該港口有能力處理額外的谷物出口。hyx大陸橋物流聯盟

該港口擁有約 200 萬噸的儲存能力，去年處理了價值約 2400 萬噸的出口。hyx大陸橋物流聯盟

本月早些時候，交通部長索林·格林迪努表示，政府已經免除了烏克蘭貨物的港口服務費，計劃在多瑙河上的加拉蒂港重新開放一條蘇聯時代的火車軌道，這將有助于加快糧食運輸。 . 目前尚不清楚需要修復的賽道何時重新開放。hyx大陸橋物流聯盟

烏克蘭的鐵路網絡使用的俄羅斯軌距大約為 1.5 米，比歐洲大部分地區使用的軌道高出約 10 厘米。hyx大陸橋物流聯盟

周一，分析師 APK-Inform 表示，由于黑海的礦井漂流，烏克蘭邊防部隊上周關閉了多瑙河口的幾條航道。hyx大陸橋物流聯盟

但上周在羅馬尼亞首都布加勒斯特發表講話時，烏克蘭外交部長德米特羅·庫萊巴表示，這是一個提升多瑙河基礎設施和貿易路線的機會。hyx大陸橋物流聯盟

他說：“這是多瑙河在經濟上變得更加有利可圖、重要并在貿易方面更好地將黑海地區國家與西歐國家聯系起來的真正巨大機會。”hyx大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）hyx大陸橋物流聯盟

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