JNPT開通了新的鐵路站場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)專用貨運(yùn)走廊的連接

Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT)，也被稱為Nhava Sheva，正在建設(shè)與印度專用貨運(yùn)走廊(DFC)相匹配的基礎(chǔ)設(shè)施，目標(biāo)是在今年年底從該港口投入使用。ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，港務(wù)局為海港內(nèi)的所有碼頭開設(shè)了一個(gè)新的公共鐵路站場(chǎng)。ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

“JNPA是第一個(gè)完全兼容DFC的端口。DFC兼容的鐵軌正在從新德里鋪設(shè)到JNPA，并已決定在JNPA選址一個(gè)裝貨場(chǎng)。”“長途公共車場(chǎng)由三條1500米長的雙垛集裝箱列車線路組成，其中兩條是用于集裝箱裝卸的頂纜無壓載線路，一條是用于電力機(jī)車的發(fā)動(dòng)機(jī)周轉(zhuǎn)。”ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

昨天(5月15日)，印度港口和航運(yùn)部長Sarbananda Sonowal為升級(jí)后的基礎(chǔ)設(shè)施舉行了落成典禮。Sonowal指出:“在過去30年里，JNPA的奉獻(xiàn)和貢獻(xiàn)使其成為全球公認(rèn)的港口。”ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

“有幾個(gè)正在進(jìn)行的基礎(chǔ)設(shè)施和其他發(fā)展項(xiàng)目，綠色港口計(jì)劃將導(dǎo)致JN港口的業(yè)務(wù)增長，并最終促進(jìn)國家的進(jìn)出口貿(mào)易，”JNPA主席Sanjay Sethi在活動(dòng)中說。“我們所有的項(xiàng)目都符合該部的倡議，使多式聯(lián)運(yùn)成為可能，降低物流成本，并使做生意更容易。”ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

印度西海岸的集裝箱碼頭對(duì)這條高速鐵路感到樂觀，由于基礎(chǔ)設(shè)施不足和客運(yùn)列車服務(wù)優(yōu)先，服務(wù)可靠性一直是集裝箱鐵路公司的主要擔(dān)憂。ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

除了解決這些固有問題外，DFC還將允許碼頭擴(kuò)大其雙棧列車服務(wù)，這種服務(wù)已經(jīng)被定位為一種具有吸引力的工具，可以與卡車運(yùn)輸(內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)闹饕绞?競(jìng)爭。ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

港務(wù)局指出:“JNPA致力于為國家的經(jīng)濟(jì)增長軌跡做出貢獻(xiàn)。”“港口一直致力于通過提供最佳機(jī)制和成為首選港口，打破貨物和服務(wù)流動(dòng)的障礙，支持進(jìn)一步融入全球供應(yīng)鏈。”ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

蒙德拉港和Pipavav APM碼頭已經(jīng)連接到DFC網(wǎng)絡(luò)，并分階段開放了一些路段。ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

APMT Pipavav的常務(wù)董事Jakob Friis Sorensen在之前的一份聲明中說:“雙排列車對(duì)物流行業(yè)來說確實(shí)是一個(gè)好處，因?yàn)樗_保了快速、安全、無污染的貨物運(yùn)輸。”ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

得益于印度出口貿(mào)易的強(qiáng)勁反彈，JNPT在2021-22財(cái)年結(jié)束時(shí)創(chuàng)下了吞吐量新高，處理了568萬標(biāo)準(zhǔn)箱。然而，港口需要更加努力地提高鐵路運(yùn)量，以更接近政府的目標(biāo)。ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）ZHK大陸橋物流聯(lián)盟

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