5月來，這個港口VLSFO價格暴漲30%，接近1200美元/噸，什么情況？

5月以來由于缺少供應韓國低硫船用燃料價格“坐上火箭”15個交易日內從約900美元/噸一路飆升至接近1200美元/噸。tcZ大陸橋物流聯盟

海運圈聚焦數據顯示5月3日韓國釜山VLSFO價格為903.5美元/噸此后該港口VLSFO價格瘋狂上漲在5月18日達到1175美元/噸的峰值盡管后面兩個交易日價格有所回落但仍維持在1100美元/噸之上。tcZ大陸橋物流聯盟

釜山VLSFO價格幾乎與船用柴油(MGO)持平后者作為優質船用燃料通常價格更高。MGO價格在整個5月價格都維持在1200美元/噸之上接近于今年3月9日1302.5美元/噸的高點。tcZ大陸橋物流聯盟

行業研究機構阿格斯(Argus)稱幾家韓國煉油廠無法在本月剩余時間內提供燃料供應是該國低硫船用燃料價格大幅上漲的主要原因。tcZ大陸橋物流聯盟

據了解韓國煉油行業由主要四家大型集團主導——S-Oil、SK Energy、GS Caltex 和現代石油銀行(Oilbank)。Argus透露這四家煉油商中僅有現代石油銀行仍有5月交貨的現貨供應其他三家公司要么現貨售罄要么因為煉廠維護而停產。tcZ大陸橋物流聯盟

韓國一位消息人士稱受國際油價高漲影響該國石化企業在3-6月進行維護蔚山、瑞山、麗水、羅州等石化企業工廠開始陸續檢修其中SK Energy 位于蔚山的煉油廠(產能約84 萬桶/日)已經進行了一段時間的維護該公司僅提供 6 月以后交付的產品。tcZ大陸橋物流聯盟

另一家煉油商S-Oil則受到煉廠事故影響產能下降。5月19日S-Oil蔚山市Onsan 煉油廠(產能約67萬桶/日)發生大爆炸造成數十人受傷及死亡工廠關閉。tcZ大陸橋物流聯盟

“GS Caltex 5 月份的 VLSFO 已售罄現代石油銀行是5月唯一可以提供現貨供應的公司因此價格飆升。”一位貿易商表示。tcZ大陸橋物流聯盟

海運圈聚焦數據顯示釜山與舟山VSLFO價差已從5月初的個位數上漲至三位數5月4日兩者價差為8美元/噸5月18日價差已接近200美元/噸為196.5美元/噸。tcZ大陸橋物流聯盟

舟山作為中國最大保稅船用燃料加注港近期也面臨供應短缺的局面。根據海運圈聚焦此前報道由于國內煉油廠產量低、進口成本高、以及第二批下放的325萬噸保稅船用燃料出口配額低于預期中國5-6月保稅船用燃料供應緊張。tcZ大陸橋物流聯盟

（來源：海運圈聚焦）tcZ大陸橋物流聯盟

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