中遠(yuǎn)海運(yùn)物流多元化運(yùn)輸通道暢通貨運(yùn)“雙循環(huán)”

面對(duì)疫情下的貨物出口難題，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流靈活運(yùn)用水路、鐵路運(yùn)輸模式開發(fā)貨物出口服務(wù)產(chǎn)品，為客戶提供多個(gè)運(yùn)輸方案，助力物流新通道建設(shè)，暢通國內(nèi)國外貨運(yùn)雙循環(huán)。2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

“端到端”服務(wù)保障客戶交貨期2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

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某客戶受公路運(yùn)輸梗阻影響，貨物出口時(shí)效低、成本高，無法滿足收貨人對(duì)交期的要求。了解客戶痛點(diǎn)后，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)物流主動(dòng)靠前服務(wù)，組建攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)客戶出貨時(shí)間制定路線計(jì)劃，提供了“中老班列”“海鐵聯(lián)運(yùn)”等全程端到端運(yùn)輸方案。2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

該批貨物原計(jì)劃從常州陸運(yùn)至南京，再搭乘中老班列運(yùn)輸至泰國。然而，常州疫情爆發(fā)，現(xiàn)場(chǎng)無法按時(shí)裝箱趕上原定班列。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)立即啟動(dòng)備選方案，選定最快船期，安排貨物運(yùn)至上海裝船出運(yùn)，積極協(xié)調(diào)外部資源，克服拖車運(yùn)力不足、箱源短缺等多重困難，按規(guī)定交期圓滿完成多批共計(jì)34TEU出口業(yè)務(wù)，為客戶保通紓困，解決燃眉之急。2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列包列服務(wù)保障制造業(yè)企業(yè)出口暢通2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

近日，南京中遠(yuǎn)海運(yùn)物流克服疫情影響，成功組織發(fā)運(yùn)首列50個(gè)大柜南京到馬拉的中歐班列包列業(yè)務(wù)，包括家電產(chǎn)品及配件、制造電極原材料、光伏組件等貨物，解決客戶物流難題，保障制造業(yè)企業(yè)出口供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

4月份以來，受上海地區(qū)疫情影響，原從上海港海運(yùn)出口的貨物出現(xiàn)不同程度的發(fā)貨困難，南京中遠(yuǎn)海運(yùn)物流充分發(fā)揮中歐班列南京開班優(yōu)勢(shì)，順應(yīng)多元化市場(chǎng)需求，積極創(chuàng)新，推出中歐班列包列計(jì)劃，巧妙運(yùn)用內(nèi)貿(mào)鐵路資源從外地調(diào)集空箱，解決客戶提箱問題，并精心組織客戶提空裝箱集場(chǎng)。對(duì)于首次采用鐵路運(yùn)輸?shù)目蛻簦峁Ｈ酥笇?dǎo)單證服務(wù)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)解除客戶后顧之憂，得到客戶肯定。2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn)助力客戶履約2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

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近日，太倉外代因時(shí)制宜，幫助客戶實(shí)現(xiàn)物流模式的靈活切換，通過“陸改鐵”助力某客戶順利出運(yùn)18TEU電動(dòng)車貨物，解決了客戶貨物出口難題。2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

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受疫情影響，常州某電動(dòng)車客戶的貨物無法通過陸運(yùn)至上海港，但歐洲客人急于交貨，成品延遲上市將造成巨大損失。得知消息后，太倉外代充分利用海鐵、滬太通、太申快航等前端多樣化模式優(yōu)勢(shì)，積極與船東協(xié)商路徑、艙位，為客戶制定了海鐵聯(lián)運(yùn)方案，貨物從常州鐵路運(yùn)輸至上海洋山后海運(yùn)出口，有效解決了當(dāng)下駁船銜接久、陸路通道不暢的困境，幫助客戶提升了履約能力。2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：掌鏈）2Fj大陸橋物流聯(lián)盟

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