武港集團開辟鐵水聯(lián)運新通道

4月13日，湖北港口集團“俄羅斯-武漢陽邏港-南沙港”鐵水聯(lián)運線路首發(fā)。新線路由武漢港務集團和安迅物流公司合作開行，一批進口木材從俄羅斯西部城市比克良車站出發(fā)，通過中歐班列運輸至武漢吳家山中心站，再轉運至陽邏港下水，通過長江內(nèi)河航線覆蓋華中、華南等地。1Mi大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯木材作為中歐班列傳統(tǒng)優(yōu)質貨源，經(jīng)鐵路入境行銷全國，國內(nèi)市場已初步構建成型。由于國際物流代理商對鐵、水之間貨物集散中轉港的要求較高，作為長江中游最大的集裝箱樞紐港，陽邏港的裝卸能力和轉運功能可與客戶需求高度匹配。1Mi大陸橋物流聯(lián)盟

首批試運行木材箱從鐵路到站交付，再到水路裝船起運的高效運轉，讓客戶真切感受到武漢港務集團踐行“首席服務官”“大客戶經(jīng)理”工作機制的能力水平，從而加速推動客戶完成業(yè)務簽約。1Mi大陸橋物流聯(lián)盟

為確保新通道安全穩(wěn)定運行，武漢港務集團多方聯(lián)動，主動銜接。對內(nèi)，協(xié)調(diào)港區(qū)開通專用堆場、量身定制裝卸方案，協(xié)同漢歐班列確保吳家山到站交付零延誤。對外，調(diào)動公路車隊提高運輸能力，確保聯(lián)運無縫對接，同時協(xié)調(diào)駁船公司全力保障艙位需求。1Mi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)武漢港務集團有關負責人介紹，該通道預計全年可為陽邏港新增本地出口重箱至少1萬TEU。1Mi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運網(wǎng)）1Mi大陸橋物流聯(lián)盟

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