169.94萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱 上半年南京港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)10%

海輪絡(luò)繹不絕、港口高效裝卸、貨物通江達(dá)海，記者獲悉，今年以來(lái)，南京港以龍?zhí)陡蹍^(qū)、七壩港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)為主陣地，建成公、鐵、水多種運(yùn)輸方式并存的集疏運(yùn)體系，持續(xù)穩(wěn)固集裝箱區(qū)域樞紐地位。jht大陸橋物流聯(lián)盟

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6月1日，“斯瑞號(hào)”輪緩緩靠泊南京港龍集公司802泊位，裝卸227個(gè)集裝箱奔赴越南胡志明。這是南京港集團(tuán)開(kāi)辟的“南京—太倉(cāng)—海防—胡志明”東南亞集裝箱外貿(mào)直航航線，班期密度每周1班，單程運(yùn)行時(shí)間約6天。jht大陸橋物流聯(lián)盟

“南京—太倉(cāng)—海防—胡志明”東南亞航線、“南京—欽州”內(nèi)貿(mào)干線、“南京—黃石”中轉(zhuǎn)航線、“南京—徐州”運(yùn)河航線……作為南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)的重要載體，南京港承擔(dān)著全市100%的集裝箱港口運(yùn)輸重任，現(xiàn)擁有始發(fā)近洋航線、外貿(mào)內(nèi)支線、內(nèi)貿(mào)沿海干線、中轉(zhuǎn)航線、寧滬快航等每周超200班，形成通達(dá)國(guó)際主要城市、連接長(zhǎng)江主要港口、打通運(yùn)河各個(gè)端點(diǎn)的集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)。其中，集裝箱近洋航線、外貿(mào)內(nèi)支線航線密度保持長(zhǎng)江流域第一。jht大陸橋物流聯(lián)盟

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在南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)，鐵路專(zhuān)用線建成，打通集裝箱公鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，先后開(kāi)通“南京—蚌埠”“南京—江西貴溪”“南京—重慶”“南京—淮南”等方向鐵路集裝箱班列，實(shí)現(xiàn)“南京—上海”沿江班列天天班。jht大陸橋物流聯(lián)盟

在南京港新生圩港區(qū)，鐵路快速裝車(chē)系統(tǒng)的投用，大大提高了鐵水聯(lián)運(yùn)裝車(chē)效率及質(zhì)量，江銅銅精礦、淮礦電煤、淮南集煤、合肥熱電等多家客戶火車(chē)資源穩(wěn)步提升。今年1-5月，鐵路運(yùn)量超進(jìn)度34.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)41.29萬(wàn)噸，總量增加52.8%。jht大陸橋物流聯(lián)盟

作為長(zhǎng)江沿線最大單體散雜貨裝卸碼頭，南京港持續(xù)打造市場(chǎng)份額最大、物流方式最全的“銅精礦中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)”品牌，并為長(zhǎng)江港口銅精礦裝卸作業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范，裝卸作業(yè)量已連續(xù)8年保持世界第一。jht大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年累計(jì)完成銅精礦吞吐量352.83萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.54%。與此同時(shí)，立足服務(wù)構(gòu)建國(guó)家能源供給體系，南京港充分發(fā)揮江海河、公鐵水聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，上半年完成煤炭吞吐量1015.12萬(wàn)噸。積極響應(yīng)新時(shí)期“國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略”，持續(xù)加大散糧市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，重點(diǎn)做好國(guó)儲(chǔ)玉米業(yè)務(wù)的承接。jht大陸橋物流聯(lián)盟

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上半年，南京港共完成集裝箱吞吐量169.94萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10.07%。其中，完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)箱量7.81萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)85.59%。錨定高質(zhì)量，奮楫再出發(fā)。下一步，南京港集團(tuán)還將緊緊圍繞“建設(shè)現(xiàn)代化一流港口、打造更具特色的‘水運(yùn)江蘇’”總體目標(biāo)，不斷開(kāi)創(chuàng)南京港高質(zhì)量發(fā)展新局面，為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐貢獻(xiàn)港口力量。jht大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：我蘇網(wǎng)）jht大陸橋物流聯(lián)盟

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