圣佩德羅灣和上海港實(shí)施首個(gè)跨太平洋綠色航運(yùn)走廊
2023-09-27 10:36:11
Landbridge平臺(tái)
世界上第一條橫跨太平洋的綠色航運(yùn)走廊正在形成。根據(jù)一份聲明,由主要海運(yùn)貨物運(yùn)輸利益相關(guān)者自愿組成的伙伴關(guān)系公布了一份綠色航運(yùn)走廊實(shí)施計(jì)劃大綱,以減少包括洛杉磯港、長(zhǎng)灘港和上海港在內(nèi)的世界上最繁忙的跨太平洋集裝箱航運(yùn)航線之一的排放。
該計(jì)劃是在C40城市的幫助下制定的,作為減少世界上最大城市碳排放活動(dòng)的一部分。
該計(jì)劃將強(qiáng)調(diào)尖端的貨物運(yùn)輸技術(shù)、脫碳應(yīng)用和最佳管理實(shí)踐,以提高效率,并加快技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和立法舉措,使航運(yùn)和港口相關(guān)活動(dòng)脫碳。
作為計(jì)劃的一部分,到2025年,海運(yùn)公司將開(kāi)始在走廊上部署減少或零碳?jí)勖拇啊K麄儗⒑献髡故镜?030年部署世界上第一艘零生命周期碳排放集裝箱船的可能性。
CMA CGMCOSCO Shipping LinesMaersk和ONE都是承運(yùn)人合作伙伴。其他主要合作伙伴包括上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)、中國(guó)船級(jí)社和亞洲海事技術(shù)合作中心。
綠色航運(yùn)走廊伙伴關(guān)系的參與者將采取行動(dòng),通過(guò)增加岸電的使用和促進(jìn)清潔海洋燃料基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,最大限度地減少影響空氣質(zhì)量的碳排放和有害污染物的排放。
(來(lái)源:物流巴巴)
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