山東港口青島港2024年首條“一帶一路”新航線順利開通
2024-01-09 14:17:43
Landbridge平臺
新年伊始,在山東港口青島港西聯(lián)公司(下文簡稱“西聯(lián)公司”)73泊位,隨著兩臺船機將最后一件重達(dá)208噸的大件設(shè)備平穩(wěn)吊至“太平洋創(chuàng)新”輪艙內(nèi),此次大件設(shè)備裝船任務(wù)順利完成。據(jù)悉此次發(fā)往新加坡的“太平洋創(chuàng)新”輪大件設(shè)備船所走航線,是山東港口青島港(下文簡稱“青島港”)2024年成功開通的首條“一帶一路”新航線-“青島-新加坡”航線。
該航線的開通進(jìn)一步提升了海向通達(dá)能力,增強了青島港作為“海上門戶”和“一帶一路”海陸交匯點的輻射帶動作用,件雜貨航運網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣,為促進(jìn)中國和東南亞貿(mào)易往來,暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻(xiàn)山港力量。
據(jù)了解,此次出口的大件設(shè)備是12件海洋工業(yè)設(shè)備,主要用于船廠造船使用。大件設(shè)備是西聯(lián)公司特色基礎(chǔ)性貨源,也是近年來重點開發(fā)的貨種之一。長期以來,青島港積極融入“一帶一路”建設(shè),瞄準(zhǔn)高端制造大件設(shè)備進(jìn)出口增量需求,密切走訪周邊地區(qū)“高精尖”設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),打通高端制造設(shè)備市場,搭建起大件設(shè)備進(jìn)出口“快車道”,推動國家高端制造業(yè)蓬勃發(fā)展。
“在港作業(yè)期間,我們通過‘抵港直裝+船船直轉(zhuǎn)’作業(yè)模式,實現(xiàn)了出口貨物的快卸快裝和合理搭配,較原計劃提前3個小時完成裝船任務(wù)。”西聯(lián)公司市場部客戶經(jīng)理白龍介紹道,新航線的開通為企業(yè)出口增添了一條面向東南亞市場的快捷通道,將幫助企業(yè)有效降低出口成本,提高出口效率,提升區(qū)域出口產(chǎn)品的市場競爭力,得到了客戶的一致好評。
(來源:中國水運網(wǎng))
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