山東成2023年全球貨運(yùn)量最大的港口

中國(guó)北方的山東港口在2023年的貨物吞吐量為17.1億噸，同比增長(zhǎng)5.6%，使其成為世界上最繁忙的貨物處理港口。djC大陸橋物流聯(lián)盟

去年，山東以青島港為龍頭，以日照港和煙臺(tái)港為骨干，形成了一個(gè)港口集群，成為世界第二大集裝箱港口。它還包括威海港、東營(yíng)港和濰坊港等其他設(shè)施。djC大陸橋物流聯(lián)盟

2023年山東港綜合集裝箱吞吐量4132萬(wàn)teu，同比增長(zhǎng)10.8%，超過(guò)新加坡。2022年，青島成為世界第五大集裝箱港口，吞吐量為2570萬(wàn)teu。djC大陸橋物流聯(lián)盟

山東省港口收入1550億元(126.9億美元)，同比增長(zhǎng)12.9%。利潤(rùn)首次突破100億元，主要得益于經(jīng)營(yíng)效率的提高。djC大陸橋物流聯(lián)盟

2023年，山東港口通過(guò)港口基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，新增航運(yùn)服務(wù)32項(xiàng)，年貨物吞吐量增加8187萬(wàn)噸。djC大陸橋物流聯(lián)盟

港口在東南亞、中亞、歐洲和非洲設(shè)立了新的區(qū)域辦事處，以支持全球業(yè)務(wù)擴(kuò)張。djC大陸橋物流聯(lián)盟

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