又一港口企業(yè)啟動IPO?
2024-02-22 12:58:43
Landbridge平臺
據(jù)彭博社報道消息人士透露沙特全球港口公司(Saudi Global Ports)正準(zhǔn)備公開募股上市。沙特全球港口公司是沙特主權(quán)財富基金PIF、PSA國際港務(wù)集團(tuán)以及Al Balagaa集團(tuán)的合資公司其中PSA國際持股49%。
該公司運(yùn)營著沙特達(dá)曼港(即阿卜杜勒阿齊茲國王港King Abdul Aziz Port)的集裝箱泊位共2個碼頭7個泊位岸線總長2380米水深16米有2500個冷箱插口設(shè)備方面有15臺岸橋、39臺場橋、161輛拖車116輛叉車。達(dá)曼港是沙特阿拉伯在阿拉伯灣的主要港口是貨物進(jìn)出沙特東部和中部地區(qū)的主要樞紐也是離沙特首都及經(jīng)濟(jì)中心利雅得最近的門戶。達(dá)曼港擁有總長7200米的6車道鐵路線通向利雅得無水港該港也由沙特全球港口公司運(yùn)營。
2015年達(dá)曼港正式開始運(yùn)營2018年開港以來總吞吐量達(dá)到100萬標(biāo)箱2021年達(dá)到400萬標(biāo)箱2022年年吞吐量首次突破200萬標(biāo)箱。該港仍在繼續(xù)擴(kuò)張2020年沙特全球港口公司與沙特港務(wù)局簽署新的30年BOT(建造-運(yùn)營-移交)協(xié)議價值超18億美元升級擴(kuò)建達(dá)曼港集裝箱碼頭預(yù)計將使達(dá)曼港的集裝箱吞吐能力增加120%達(dá)到750萬標(biāo)箱。2023年新加坡總理李顯龍訪問沙特期間沙特全球港口公司與沙特港務(wù)局簽約在達(dá)曼港投建物流園占地100萬平方米投資約2.67億美元旨在助力沙特成為連接亞洲非洲和歐洲的全球物流中心和樞紐。
此外在紅海危機(jī)下沙特還試圖打通從達(dá)曼港到吉達(dá)港的鐵路運(yùn)輸線路吉達(dá)港是沙特及紅海第一大港PIF同時擁有吉達(dá)港碼頭運(yùn)營商之一RSGT的20%股權(quán)。
消息人士稱沙特全球港口公司考慮在2024年晚些時候或2025年進(jìn)行IPO但I(xiàn)PO的規(guī)模、時間等細(xì)節(jié)仍在考慮當(dāng)中。PIF、PSA國際以及PSA國際的控股股東淡馬錫均拒絕置評。過去兩年沙特和阿聯(lián)酋成為新股發(fā)售的蓬勃市場即使2023年全球IPO規(guī)模跌至十多年來最低水平中東地區(qū)還是創(chuàng)下了歷史紀(jì)錄激勵更多公司進(jìn)行IPO。
PIF是沙特王儲Mohammed Bin Salman“2030愿景”計劃的重要支柱該基金正在推動其投資的幾家公司上市以籌集資金幫助沙特實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化擺脫石油依賴。
在沙特“2030愿景”計劃中運(yùn)輸和物流戰(zhàn)略是重心目標(biāo)是將運(yùn)輸和物流部門對國民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)從6%提高到10%(約53.59億美元)躋身全球物流績效指數(shù)前10名其中全國港口的吞吐能力要達(dá)到4000萬標(biāo)箱并建立59個物流園區(qū)。此前港口圈曾撰文介紹的NEOM港就是這一宏偉計劃的一部分(詳見“起步砸下20億美元的自動化港口是噱頭嗎?)
沙特運(yùn)輸和物流部表示長期致力于推動物流業(yè)的發(fā)展加強(qiáng)出口戰(zhàn)略擴(kuò)大投資機(jī)會并與私營部門建立伙伴關(guān)系。2022年10月沙特王儲還啟動了全球供應(yīng)鏈彈性計劃 (GSCRI)以吸引供應(yīng)鏈領(lǐng)域的本地和國際投資。該計劃的目標(biāo)是在前兩年籌集106.4億美元。
近年來來自中東區(qū)域的港口企業(yè)出現(xiàn)在國際舞臺及全球資本市場上的頻次越來越高。除了我們本就熟悉的DP World與加拿大投資基金CDPQ深度綁定在全球各地進(jìn)行投資;阿聯(lián)酋的國有港口集團(tuán)AD Ports也在加速“圈地跑馬”收購各類港口航運(yùn)企業(yè)其2023年全年收入因此同比增長了112%;沙特自然不會甘居人后正在大手筆打造自己的物流航母沙特全球港口公司進(jìn)行IPO是計劃的一環(huán)。
中東地處亞非歐三大洲交界鄰近的蘇伊士運(yùn)河每年處理全球約30%的集裝箱運(yùn)輸讓富得流(石)油的大國們也紛紛開啟了物流戰(zhàn)略。當(dāng)石油王進(jìn)入資本市場募資加碼港口其他國家還有什么資格不努力呢?
(來源:港口圈)
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司