安陽(yáng)—天津港鐵海聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行

4月6日上午10時(shí)許，滿載50車(chē)皮貨物的安陽(yáng)—天津港鐵海聯(lián)運(yùn)班列鳴笛發(fā)車(chē)，自河南萬(wàn)莊安陽(yáng)物流園出發(fā)，奔赴500公里以外的天津港。這標(biāo)志著經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)、企業(yè)不斷融合、磨合，安陽(yáng)—天津港鐵海聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。oLS大陸橋物流聯(lián)盟

作為班列常態(tài)化開(kāi)行后首家受益企業(yè)，安彩高科股份有限公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人頗為高興地說(shuō)：“此次班列運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品均為我公司海外訂單。在市交通運(yùn)輸局大力推動(dòng)下，在我們與天津港、萬(wàn)莊物流園共同努力下，這批產(chǎn)品搭上了班列常態(tài)化開(kāi)行的‘東風(fēng)’，不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品直達(dá)天津港，還享受到了政策資金補(bǔ)貼，更為重要的是拓寬了我們產(chǎn)品海外運(yùn)輸物流渠道，降低了物流成本，促進(jìn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，提升了我們產(chǎn)品在海外的競(jìng)爭(zhēng)力。”oLS大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2023年7月，安陽(yáng)與天津港集團(tuán)牽手，實(shí)現(xiàn)班列成功首發(fā)。此次班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行，是安陽(yáng)市攜手天津港集團(tuán)推動(dòng)落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略邁出新步伐的標(biāo)志性成果；是安陽(yáng)市貫徹落實(shí)省委、省政府《關(guān)于支持安陽(yáng)以紅旗渠精神為引領(lǐng)建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心強(qiáng)市的意見(jiàn)》要求，圍繞“一高地一區(qū)三中心”核心目標(biāo)，打造“區(qū)域交通物流中心”的有力舉措。oLS大陸橋物流聯(lián)盟

天津港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們高度重視聯(lián)通安陽(yáng)、服務(wù)安陽(yáng)，助力安陽(yáng)融入京津冀協(xié)同發(fā)展，班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行將有力促進(jìn)安陽(yáng)市陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，進(jìn)一步確立“公鐵空”一體化區(qū)域交通物流中心地位。oLS大陸橋物流聯(lián)盟

“安陽(yáng)—天津港鐵海聯(lián)運(yùn)班列的常態(tài)化開(kāi)行有利于打造安陽(yáng)‘內(nèi)陸無(wú)水港’，暢通北向出海國(guó)際物流通道，吸引安陽(yáng)市及周邊城市貨源向內(nèi)陸港聚集，是建設(shè)‘區(qū)域交通物流中心’的重大舉措。”安陽(yáng)市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)陳柳表示，“去年11月，省委、省政府出臺(tái)《關(guān)于支持安陽(yáng)以紅旗渠精神為引領(lǐng)建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心強(qiáng)市的意見(jiàn)》，支持安陽(yáng)市打造‘一高地一區(qū)三中心’。根據(jù)意見(jiàn)，市委、市政府明確‘區(qū)域交通物流中心’建設(shè)由我們市交通運(yùn)輸局牽頭實(shí)施。我們與各方聯(lián)合推動(dòng)班列的常態(tài)化開(kāi)行，使安陽(yáng)市在建設(shè)國(guó)家物流樞紐承載城市和建設(shè)全省樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。這也必將為安陽(yáng)市融入京津冀聯(lián)動(dòng)發(fā)展、加快豫北區(qū)域協(xié)同發(fā)展、助力中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)河南實(shí)踐提供新的支撐、作出新的貢獻(xiàn)。”oLS大陸橋物流聯(lián)盟

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