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錦州港高效生產有“秘籍”

2024-09-03 09:35:31
Landbridge平臺

踔厲奮發(fā)守初心,篤行不怠穩(wěn)發(fā)展。年初以來,錦州港瞄準生產效率提升,強化生產計劃管理,精益管理生產作業(yè)流程,釋放生產組織“活水”統(tǒng)籌效應,將各生產要素進行科學匹配,深挖庫場管理效能,激活生產管理“棋眼”,提升庫場周轉率,想方設法為港口集疏運提效,為港口主營業(yè)務高質量發(fā)展賦能。aGv大陸橋物流聯盟

精準施策  助推船舶裝卸高效順暢aGv大陸橋物流聯盟

一直以來,錦州港聚焦船舶裝卸流程化作業(yè),不斷疏通生產難點、堵點,提前了解貨物特性及發(fā)運周期,精細編排生產計劃,嚴格計劃兌現,加大生產資源統(tǒng)籌力度,持續(xù)提升船舶生產組織精益化水平,助推船舶裝卸高效順暢。aGv大陸橋物流聯盟

錦州港油品板塊持續(xù)優(yōu)化生產作業(yè)工藝、完善碼頭泊位作業(yè)資質,通過積極做好與貨主的溝通,提前了解船舶及公鐵路生產計劃,錯峰安排船舶,避免船舶集中抵港造成靠泊壓力的方式,提高泊位有效通過能力,實現油品、化工品裝卸“加速度”的同時,每季度召開生產協調會,對生產中可能出現的問題進行協商,解決難點問題,有效疏通油品、化工品生產作業(yè)各流程環(huán)節(jié)。aGv大陸橋物流聯盟

錦州港糧食板塊深化實施生產流程精細化管理,提前制定生產接卸預案,碼頭現場應用新式感應漏斗,船舶作業(yè)定車定線,現場加大人員檢查力度,保證各艙均衡卸貨,并嚴格實施船舶收尾平艙規(guī)范標準,在收尾階段適時安排鏟車及工人清艙,全流程提升質效的同時,與糧食業(yè)務部協同聯動,積極協調海關、合作庫等各方,為船舶接卸提供有力的倉容支撐。上半年,單船機作業(yè)效率同比提升23%,單門機作業(yè)效率同比提升4%。aGv大陸橋物流聯盟

錦州港雜貨板塊通過加強與港內其他生產、業(yè)務部門及客戶、代理的溝通、協調,根據船舶預報情況,提前做好泊位確定,下水貨物直取落碼頭,以及上岸貨物碼頭臨時留貨等計劃安排,確保達到直達直取最大化,減少作業(yè)環(huán)節(jié),實現高效生產。在生產作業(yè)過程中,根據貨種及堆場情況,確定靠泊位置,盡可能實現同區(qū)匹配,減少倒運距離,提高倒運效率。aGv大陸橋物流聯盟

錦州港集裝箱板塊針對重點船制定預案,完船總結分析,梳理作業(yè)難點,優(yōu)化后續(xù)船舶作業(yè)流程的同時,利用新質生產力賦能集裝箱生產提效,新增集裝箱大數據分析平臺,實時監(jiān)測作業(yè)進度,提前對生產情況做出預警,人員、設備能夠及時作出有效調整,進一步優(yōu)化生產各環(huán)節(jié)。此外,強化作業(yè)過程中對鼓脹箱的管控,通過對不同箱況分堆,鼓脹箱交替裝船,提升作業(yè)效率,并新增小超高空箱用于玉米貨種,減少鼓脹玉米箱占比。船時效率較去年同期同比增長8.75%,單吊作業(yè)效率較去年同期同比增長3.76%。aGv大陸橋物流聯盟

齊心協作  提升貨物周轉效率aGv大陸橋物流聯盟

錦州港聚力生產提質增效,各生產環(huán)節(jié)多點發(fā)力,各生產公司多措并施,提升貨物周轉效率,提高貨物集疏港順暢度。aGv大陸橋物流聯盟

錦州港油品板塊對生產作業(yè)中各崗位員工的操作流程進行分解、改善,提高生產效率和人均效率;加大隱患排查力度,提高設備設施安全運行能力;積極開展應急演練,進一步完善應急處置預案,提升員工應急處置能力及安全意識。此外,還通過科學調度、統(tǒng)籌安排,合理分配人員及公鐵路作業(yè)資源,優(yōu)化作業(yè)流程,提高作業(yè)效率,上半年,曾實現晝夜公鐵路疏港量19621噸的紀錄。aGv大陸橋物流聯盟

錦州港糧食板塊采取以箱代庫的方式解決庫場周轉瓶頸,滿足糧食增量集港需求的同時,針對外貿疏港貨物積極催提,確保客戶及時安排外貿貨物返庫,緩解貨物長期堆存壓力,提升庫場利用率。此外,糧食公司上半年還重點關注大豆火運敞頂箱疏港發(fā)運工作,積極協調鐵路、鐵晟保證小高箱循環(huán)數量,合理匹配人力、運力生產資源,保證裝箱作業(yè)效率。aGv大陸橋物流聯盟

錦州港雜貨板塊為提高散貨裝車作業(yè)效率,壓縮火運在港停時,通過實際現場情況分析,在上半年貨物不集中發(fā)運的情況下,單列增加鏟車1臺,工人每列增加2—3人,有效提升散貨裝車效率。此外,針對鋼材類貨種,入庫時按照門機最大負荷,做好入庫堆存的垛型碼放,保證出庫時不需另行調整,節(jié)省生產時間,改進現有車型,保證每車裝貨量滿足門機最大負荷,提高作業(yè)效率。aGv大陸橋物流聯盟

錦州港集裝箱板塊加大外部集卡車流轉效率的管控力度,針對特殊天氣、集中收提箱等特殊情況制定作業(yè)預案,做到提前預防和應急處置,并加強中控室外拖作業(yè)監(jiān)控,減少外拖車作業(yè)預警提醒時間,由20分鐘調整至15分鐘。此外,對外拖車超時車輛建立超時檔案,分析超時原因,與物流公司溝通共同制定解決措施。aGv大陸橋物流聯盟

(來源:中國水運網)aGv大陸橋物流聯盟

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