鹿特丹港通過(guò) Secure Chain 處理第 500000 個(gè)集裝箱
2024-09-23 13:14:01
Landbridge平臺(tái)
鹿特丹港務(wù)局宣布,第 50 萬(wàn)個(gè)進(jìn)口集裝箱已通過(guò)荷蘭港口的安全鏈安全可靠地處理。
航運(yùn)公司不再為這些集裝箱發(fā)放容易被欺詐的 PIN 碼。
新的操作方法已成為鹿特丹對(duì)來(lái)自拉丁美洲(自 4 月 1 日起)和北美(自 7 月 1 日起)的所有進(jìn)口集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)做法,并將很快(自 2024 年 10 月 1 日起)對(duì)來(lái)自非洲、中東和非洲的集裝箱貨物實(shí)施。東部、印度和巴基斯坦。
“使用這種方法,在短短十個(gè)多月內(nèi)就達(dá)到了當(dāng)前 500000 個(gè)集裝箱的里程碑。最終,鹿特丹港的所有深海進(jìn)口集裝箱都將通過(guò)安全鏈安全可靠地處理,”歐洲主要港口表示。
鹿特丹港務(wù)局解釋說(shuō),在安全鏈中,航運(yùn)公司、托運(yùn)人、貨運(yùn)代理和承運(yùn)人以數(shù)字方式相互傳遞收集集裝箱的權(quán)利,從而創(chuàng)建一個(gè)僅由熟悉的授權(quán)方組成的封閉物流鏈。他們彼此安全地交換必要的信息,這是通過(guò)荷蘭港口的中立物流平臺(tái) Portbase 的港口社區(qū)系統(tǒng)完成的。
管理局指出:“只有通過(guò)安全鏈?zhǔn)跈?quán)的運(yùn)輸公司、駁船運(yùn)營(yíng)商或鐵路運(yùn)營(yíng)商才能訪問(wèn)碼頭。”
2024年初推出安全可靠的進(jìn)口集裝箱集運(yùn)服務(wù)是安全鏈的一方面。另一項(xiàng)舉措是集裝箱碼頭在門口驗(yàn)證運(yùn)營(yíng)承運(yùn)人。這種自動(dòng)檢查可確保始終授予正確的驅(qū)動(dòng)程序訪問(wèn)權(quán)限。
(來(lái)源:物流巴巴)
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