北部灣港——靖州首趟縣級海鐵聯(lián)運班列發(fā)運

12月12日，一列滿載50標箱礦產(chǎn)品的專列從欽州港站緩緩駛出，這是懷化國際陸港開行的首趟北部灣港一一靖州縣級海鐵聯(lián)運班列。lvy大陸橋物流聯(lián)盟

這趟海鐵聯(lián)運專列運載的石油焦貨重1600噸，貨值200萬元，由靖州綠之嘉實業(yè)有限公司從南美洲委內(nèi)瑞拉進口，西部陸海新通道運營（湖南）有限公司組織后端鐵路運輸?shù)綉鸦芯钢菝缱宥弊遄灾慰h鐵路太陽坪站綠之嘉實業(yè)有限公司專用線。該專列采用散改集一箱到底模式，鐵路段全程使用中鐵20尺開頂箱裝載，具有安全、速度快、運量大、損耗低等諸多運輸優(yōu)勢，能有效減少貨物多次裝卸所帶來的損耗和環(huán)境污染。lvy大陸橋物流聯(lián)盟

石油焦是一種黑色固體焦炭，主要用于冶金、化工和陶瓷等領(lǐng)域。‌在冶金領(lǐng)域，石油焦常用作電爐煉鋼的還原劑和增碳劑，能夠降低煉鋼成本并提高鋼的強度和硬度。據(jù)綠之嘉公司相關(guān)負責人介紹，本地企業(yè)對石油焦年需求量在20萬噸以上，借助懷化國際陸港海鐵聯(lián)運班列運輸，相比較該公司以往自營零散運輸方式，原料進口更加便捷，貨物可以從沿海港口成規(guī)模直接運抵至工業(yè)園區(qū)，運輸時間縮短了1一2天，運輸成本降低約30%。lvy大陸橋物流聯(lián)盟

懷化國際陸港相關(guān)負責人告訴記者，該港積極支持推動縣級外向型經(jīng)濟發(fā)展，挖掘培育縣域進出口貨源，指導服務(wù)內(nèi)陸公司擴大進口量，成功組織了首列縣級滿額達50標箱的礦產(chǎn)品專列發(fā)運。若綠之嘉公司每年20萬噸石油焦進口業(yè)務(wù)順利開展，可為懷化國際陸港東盟班列發(fā)運帶來100余列縣級區(qū)域增量，從而確保了懷化國際陸港每年發(fā)運1000列東盟班列任務(wù)順利完成，并為懷化各縣市區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟起到了引領(lǐng)示范作用。lvy大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運網(wǎng)）lvy大陸橋物流聯(lián)盟

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