丹東港鋼材裝卸量穩(wěn)步攀升 今年前五個月同比增長近兩成

6月12日，記者從遼港集團獲悉，今年以來，丹東港雜貨碼頭分公司錨定鋼材裝卸主業(yè)，通過持續(xù)優(yōu)化作業(yè)組織流程，強化內(nèi)部協(xié)同與外部聯(lián)動，實現(xiàn)了裝卸效率與服務(wù)品質(zhì)雙提升。截至5月底，該公司累計完成鋼材吞吐量較去年同期增長近18%。OyA大陸橋物流聯(lián)盟

為應(yīng)對鋼材船舶集中抵港，提高精細化管理水平，丹東港雜貨碼頭分公司根據(jù)船舶類型、貨物特性和客戶個性化需求，始終堅持“一船一策”的作業(yè)方針，針對外貿(mào)船舶高時效性需求與內(nèi)貿(mào)船舶航程短、運量大等特點，量身定制作業(yè)方案。通過合理安排船舶靠泊作業(yè)次序、細化作業(yè)流程等舉措，使泊位利用率實現(xiàn)最大化，確保后續(xù)裝卸作業(yè)高效進行。OyA大陸橋物流聯(lián)盟

為優(yōu)化口岸營商環(huán)境，縮短船舶在港時間，丹東港雜貨碼頭分公司積極與海關(guān)、邊檢等口岸聯(lián)檢部門溝通，建立常態(tài)化協(xié)作機制。外貿(mào)船舶抵港前，提前辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，最大程度減少船舶在港停留時間，在為客戶節(jié)約成本的同時，大幅提升泊位周轉(zhuǎn)效率。OyA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上海證券報）OyA大陸橋物流聯(lián)盟

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