領(lǐng)跑中國(guó)北方港口群，青島躍居全球航運(yùn)中心第13位

7月11日發(fā)布的《新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2025）》顯示，青島力壓日本東京、韓國(guó)釜山，由第15位躍升至第13位，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)北方港口群。作為中國(guó)北方重要的國(guó)際航運(yùn)樞紐，青島交出了一份亮眼的成績(jī)單，港口在保持業(yè)務(wù)量穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，積極推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性和創(chuàng)新活力。XTB大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際航運(yùn)中心是指擁有良好港口物流條件、完善航運(yùn)服務(wù)體系，航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，在全球航運(yùn)市場(chǎng)中發(fā)揮重要作用的全球港口城市。新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)由新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與波羅的海交易所聯(lián)合編制，自2014年首次發(fā)布以來(lái)，已成為全球航運(yùn)領(lǐng)域最具權(quán)威性和影響力的評(píng)價(jià)體系之一。該指數(shù)對(duì)全球43個(gè)航運(yùn)中心城市進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，涵蓋港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境三大維度，下設(shè)16項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)，為政策制定者、企業(yè)和研究者等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)提供參考。XTB大陸橋物流聯(lián)盟

2024年以來(lái)，青島將國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)列入城市發(fā)展戰(zhàn)略，青島國(guó)際樞紐海港能級(jí)不斷提升。新版青島港總體規(guī)劃獲國(guó)家批復(fù)。港口貨物、集裝箱吞吐量分別達(dá)到7.1億噸、3087萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第4位、第5位，國(guó)際性綜合交通樞紐城市建設(shè)取得新成效。XTB大陸橋物流聯(lián)盟

按照《青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)方案（2024-2026年）》，青島正在加快推進(jìn)強(qiáng)化航運(yùn)中心規(guī)劃引領(lǐng)、加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)港口綠色低碳發(fā)展、完善港口集疏運(yùn)體系、大力發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)物流、加快拓展航運(yùn)貿(mào)易市場(chǎng)、強(qiáng)化航運(yùn)金融服務(wù)保障、促進(jìn)港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)發(fā)展、提升口岸服務(wù)功能、提升海事法律服務(wù)能力、強(qiáng)化海事人才引進(jìn)培養(yǎng)、加強(qiáng)國(guó)際交流與合作、培育港口人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)等13項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。按照預(yù)期目標(biāo)，到2026年，青島國(guó)際航運(yùn)中心初見(jiàn)成效，港口貨物吞吐量突破7.7億噸、集裝箱吞吐量突破3600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，航線總數(shù)達(dá)到240條，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量突破255萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，歐亞班列開(kāi)行規(guī)模突破1100列，物流業(yè)增加值超過(guò)1900億元。到2028年，青島國(guó)際航運(yùn)中心核心功能和框架初步形成，2035年建成世界一流國(guó)際航運(yùn)中心。XTB大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：齊魯晚報(bào)）XTB大陸橋物流聯(lián)盟

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